Escrito por Redacción Placervial.com Viernes, 13 de Agosto de 2010 23:39

Fiat en Colombia
Fiat Adventure Locker. Presentación en Placervial.com
Precio en Colombia: Desde 39,400,000
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |

El Fiat Idea es un SUV con una colección de características particulares que la hacen diferente casi en todo:
En el exterior es de tamaño compacto, contrario a la mayoría de los SUVs y su figura, aunque tiene lo que todos los carros tienen, es bien diferente. Se nota que los diseñadores estuvieron trabajando. Por ejemplo, el doble juego de faros antiniebla y las cubiertas en negro le dan un aspecto de off-road simpático

Equipo acorde con sus intenciones fuera del pavimento
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |

Más diferente en el interior que en el exterior. El tablero, los relojes adicionales y el timón grande.

Un sistema de audio con radio, CD / MP3 que cumple con la tarea y sobre él, los relojes para su actividad fuera de pavimento: Brújula e inclinómetros logitudinal y transversal.

Aire acondicionado y calefacción

El asiento del conductor permite una postura muy buena. El espacio adelante es suficiente y bien distribuído

Espacio suficiente para los pasajeros traseros. Es de tener en cuenta la gran altura del techo

Controles en la puerta del conductor. La manija es otro detalle diferente, Es la paleta en la parte inferior de la foto.

Buen espacio interior y portaobjetos en el techo para ayudar a la pequeña guantera

El baúl es de un tamaño más grande de lo que uno imagina en principio

y es ampliable gracias a los asientos abatibles en las dos últimas filas
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |
Click para ver prueba de manejo del Fiat Idea Adventure Locker
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |
Seguridad Pasiva |
|
| Airbag para el conductor | Si |
| Airbag para el pasajero | Si |
| Airbags laterales | No |
| Airbags de cortina | No |
| Barras protectoras contra choques laterales | Si |
| Corte de inyección de combustible en caso de colisión | No |
| Desactivación automática de seguros en caso de accidente | No |
| Encendido de luz interior y luces de emergencia en caso de accidente | No |
| Diseño estructural con puntos de deformación programada | Si |
| Cinturones de seguridad de 3 puntos | 4 |
| Protección contra latigazos cervicales | No |
| Sistema de prevención de incendio | Si |
Seguridad Activa |
|
| ABS | Si |
| DSC - Control de Estabilidad | No |
| Control de Tracción | No |
| Asistencia electrónica de frenado |
No |
| EBD - Distribución electrónica de frenado | Si |
| Sensor de proximidad delantero | No |
| Sensor de proximidad trasero | Si |
| Indicador de presión de los neumáticos | No |
| Desempañador vidrio trasero | Si |
| Desempañador vidrios laterales | No |
| Limpiaparabrisas trasero | Si |
| Luces diurnas | Si |
| Luces antiniebla | Si, doble |
| Luces activas que giran en la dirección del vehículo | No |
| Luz de freno LED | No |
| Asistente de arranque en pendientes | No |
| Mitigación electrónica de vuelco | No |
| Clasificación EURONCAP | Información no disponible |
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |
Consumo de combustible en ciudad: Información No disponible
Consumo de combustible en carretera: Información No disponible
Consumo de combustible combinado durante la prueba: 42 kilómetros por galón
Emisiones de Co2: Información no disponible
Rating de emisiones: Información No disponible
(1) Cifras proporcionadas por Fiat
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |
Motor |
||
| Ubicación | Delantero - Transversal | |
| Bloque | En fundición |
|
| Cilindros | 4 en línea - 8 válvulas |
|
| CVVT | No | |
| Cilindrada | 1,598 c.c. |
|
| Potencia | 113 HP a 5,500 rpm |
|
| Torque | 158.8 Nm Nm a 4,500 |
|
| Alimentación | Inyección electrónica multipunto secuencial, indirecta |
|
| Combustible | Gasolina |
|
| Aceleración 0 a 100 Km/Hora | 12.5 segundos |
|
Transmisión |
||
| Caja de cambios | Manual de 5 velocidades |
|
| Tracción | Delantera (FWD) |
|
Chasis |
||
| Dirección | Hidráulica - Piñón y cremallera |
|
| Suspensión delantera | Mc Pherson independiente, con brazos oscilantes inferiores transversales, barra estabilizadora y resorte helicoidal |
|
| Suspensión trasera | Semi-independiente, barra de torsión de sección abierta y barra estabilizadora | |
| Frenos delanteros | De disco ventilados |
|
| Frenos traseros | De tambor |
|
| Neumáticos | 205/70 |
|
| Rines |
15 pulgadas en aleación |
|
Dimensiones |
||
| Distancia entre ejes | 2.511 metros |
|
| Largo total | 4.207 metros |
|
| Ancho total | Información no disponible |
|
| Alto | 1.814 metros |
|
| Peso | 1,325 kilos |
|
| Puertas | 5 | |
| Capacidad | 5 pasajeros | |
| Tanque de combustible | 12.6 galones |
|
Equipo y Accesorios |
||
| Aire Acondicionado |
Si |
|
| Sistema de sonido | AM/FM, cd, MP3 |
|
| Techo corredizo |
No |
|
| Tapicería | En tela |
|
| Asiento conductor | Manual de 6 ajustes | |
| Asiento pasajero delantero | Manual de 4 ajustes | |
| Asientos traseros | Abatibles |
|
| Espejos externos | Eléctricos |
|
| Vidrios eléctricos |
Adelante y atrás |
|
| Computador a bordo | Si | |
| Bloqueo central | Si con control remoto en la llave |
|
| Iluminación de cortesía | Interior y exterior al ingresar y al salir | |
| Malla para el equipaje | No | |
| Protector llanta de repuesto | Si |
|
| Estribos | No aplica |
|
| Reloj | Si | |
| Guanteras | Frente al asiento del pasajero delantero y dos en el techo |
|
| Portamapas | En todas las puertas |
|
| Portavasos | En la consola |
|
| Control de velocidad de crucero | No | |
| Controles en el timón | No |
|
| Bluetooth | No | |
| Brújula | Si | |
| Alarma | No |
|
| Garantía | ||
| Precio |
Desde 39,400,000 |
|
Fotos: Felipe Giraldo
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