Escrito por Andres Giraldo

La serie 7 marca el tope de la línea de sedanes de BMW. Vehículos en los que no se escatima ni se deja nada al azar. Y muy importante, es la serie que marca la tendencia de las demás series en lo que respecta a los carros.
Los vehículos de la serie 7 son las berlinas de lujo de BMW sin sacrificio de deportividad o emoción de manejo
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |
La carrocería de la serie 7 es enorme: más de 5 metros de largo, que buena parte corresponde al capot. Un carro lleno de curvas suaves que dan una figura indiscutiblemente esbelta.

El capót de gran longitud, remata con la tradicional parrilla doble de BMW muy vertical. Sobre los faros se encuentran las luces diurnas LED y en la parte inferior los faros antiniebla. En cada extremo, ocho luces led para las direccionales.

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El interior del serie 7 es inmenso y los acabados de mucho trabajo artesanal son de calidad superior. Pero no sólamente es lujoso, sino funcional hasta el extremo. La consola central se dirige hacia el conductor lo que ofrece mayor acceso tanto a los controles como a la información. En el timón se encuentran controles para evitar retirar las manos de él, además de la capacidad de controlar muchas de las funciones iDrive por comandos de voz
El tablero completamente electrónico de tecnología black panel, exhibe los cuatro relojes principales y los indicadores del computador de abordo.

En el centro, se encuentra la pantalla Control Display que de acuerdo con el equipo opcional que se incluya muestra información de GPS, funciones del teléfono, acceso a internet, el detector de peatones o información del sistema de entretenimiento entre otros.

Atrás no es otra la historia. Aire acondicionado hasta de cuatro zonas, regulación de temperatura para los asientos e inclusive masajeador, permite que cada ocupante esté cómodo todo el tiempo; controles eléctricos para ajustar los asientos traseros, sistema de entretenimiento con disco duro, USB, entrada auxiliar, CD, DVD, pantallas del sistema de entretenimiento en los apoyacabezas delanteros, acceso a internet e inclusive televisión están entre las opciones de estos carros.

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El manejo del Serie 7 es tan excepcional como su diseño y comodidad
La maniobrabilidad del BMW Serie 7 tiene soporte en un completo sistema de frenado y tracción que incluye el sistema de compensación de la pérdida de eficiencia de los frenos a causa del fading, la función de activación intermitente de los frenos para secar las pastillas y los discos, así como el sistema de asistencia para poner en movimiento el carro. Si está activado el modo DTC, el sistema de control de estabilidad DSC interviene más tarde. De esta manera es más sencillo poner el vehículo en movimiento sobre arena suelta o nieve profunda. Además, este modo admite un ligero resbalamiento de las ruedas motrices, por lo que es posible derrapar dinámicamente al trazar una curva. Estando desconectada la función DSC, se activa el bloqueo electrónico del diferencial del eje trasero. A estas funciones se suman ahora el asistente de frenado, Para optimizar la capacidad de tracción, este sistema activa específicamente y de manera apropiada la rueda motriz que patina al acelerar en curvas cerradas, por lo que la otra rueda del mismo eje sigue traccionando.
Una variedad de motores diesel y gasolina
Dynamic Damping Control con el que se regula la firmeza de la supensión
Sistema de supresión de balanceo que trabaja en conjunto con el Dynamic Damping Control
Caja de cambios automática de control electrónico con posibilidad de cambios manuales
Dynamic Driving Control que permite seleccionar el modo de manejo Sport, Sport+, Normal o Comfort para mayor deportividad o un manejo más relajado
Control Dinámico de Tracción (DTC) y Control Dinámico de Estabilidad (DSC)
La tradicional repartición de peso 50:50 entre los ejes.
La Dirección Integral Activa obra sobre los ejes delanteros y traseros para facilitar los giros: a bajas velocidades las ruedas traseras giran en dirección contraria a las delanteras para reducir el radio y avelocidades más altas, giran en el mismo sentido de las delanteras para facilitar el cambio de carril y tomar curvas, mientras reduce el riesgo de derrape.
Ver prueba de manejo del BMW 740i
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Respecto a la seguridad, el BMW Serie 7 sigue el mismo lineamiento de primera clase:
La estructura de la cabina es de alta resistencia, zonas de deformación programada y sistemas de retención de alta eficiencia
La buena colección de airbags incluye airbags de dos fases en el frente, airbags laterales y para las cabezas
Los apoyacabezas de los asientos delanteros son de reacción automática en caso de choque lo que evita los latigazos cervicales
En cuanto a visibilidad, la serie 7 cuenta con buena cantidad de vidrio para ver al exterior, luces bi-xenon, opción de luces de adaptación automática en curvas, distribución variable del haz de luz y BMW night vision con detector de personas. Además cuenta con Park Distance Control que junto con la cámara trasera ofrece de manera visual indicaciones para el parqueo.
Las llantas run flat proporcionan seguridad en caso de pinchazos además de la comodidad de no requerir el cambio de la llanta de manera inmediata y reduce el peso del vehículo al no tener una llanta de repuesto.
El sistema de regulación de velocidad con función de frenado, mantiene estable la velocidad que se ha seleccionado y la controla con el sistema del motor y los frenos, inclusive en bajadas, aún con remolque. Hay también una función opcional Stop & Go para condiciones de tráfico que permite al carro circular a velocidad mínima conservando la distancia con el carro del frente con el uso de radares.
El serie 7 con el uso de cámaras, puede leer las señales de tráfico de la carretera y dar avisos al conductor en caso de superar esa velocidad permitida.
Seguridad Pasiva |
BMW 116i | BMW 118i | BMW 120d |
| Airbag para el conductor | Si | Si | Si |
| Airbag para el pasajero | Si | Si | Si |
| Airbags laterales | Si | Si | Si |
| Airbags de cortina | Si | Si | Si |
| Barras protectoras contra choques laterales | Si | Si | Si |
| Tercer Stop | Si | Si | Si |
| Corte de inyección de combustible en caso de colisión | No | No | No |
| Desactivación automática de seguros en caso de accidente | No | No | No |
| Encendido de luz interior y luces de emergencia en caso de accidente | No | No | No |
| Diseño estructural con puntos de deformación programada | Si | Si | Si |
| Columna de dirección colapsable | Si | Si | Si |
| Cinturones de seguridad de 3 puntos | 5 | 5 | 5 |
| Protección contra latigazos cervicales | Si | Si | Si |
| Sistema de prevención de incendio | No | No | No |
Seguridad Activa |
|||
| ABS | Si | Si | Si |
| Control de Estabilidad | Si | Si | Si |
| Control de Tracción | Si | Si | Si |
| Asistencia electrónica de frenado | Si | Si | Si |
| Distribución electrónica de frenado | Si | Si | Si |
| Sensor de proximidad delantero | Opcional | Opcional | Opcional |
| Sensor de proximidad trasero | Si | Si | Si |
| Indicador de presión de los neumáticos | Si | Si | Si |
| Desempañador vidrio trasero | Si | Si | Si |
| Desempañador vidrios laterales delanteros | Si, por aire | Si, por aire | Si, por aire |
| Desempañador de vidrios laterales traseros | No | No | No |
| Limpiaparabrisas trasero | No | No | No |
| Luces diurnas | Si | Si | Si |
| Luces antiniebla | Si | Si | Si |
| Luces activas que giran en la dirección del vehículo | Opcional | Opcional | Opcional |
| Luz de freno LED | Si | Si | Si |
| Asistente de arranque en pendientes | Si | Si | Si |
| Mitigación electrónica de vuelco | No | No | No |
| Clasificación EURONCAP | 5 Estrellas | 5 Estrellas | 5 Estrellas |
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Respecto a la ecología, en BMW el concepto se llama EfficientDynamics y el serie 7 incluye una versión completa con uso intenso de materiales livianos y ecológicos como aluminio en los paneles laterales, la suspensión y el bloque del motor. Una gestión inteligente de energía: Función Start/Stop que apaga el motor automáticamente en las paradas como semáforos y lo enciende al retirar el pie del freno, sistema de recuperación de la energía de frenado, gestión de flujo de energía en la que el alternador generalmente permanece desacoplado al acelerar, dirección electromecánica y un indicador del momento óptimo para cambiar de marchas.
Fabricación
BMW incluye en su modelo estratégico la sustentabilidad, por lo que la producción de sus vehículos y las plantas en las que se fabrican buscan lograr ese objetivo. De hecho, BMW es una de las compañías con mejor índice de sustentabilidad en el mundo según Dow Jones.
Por ejemplo, Las carrocerías se someten a un proceso de varias fases en la línea de aplicación de pintura completamente automatizada de la planta de BMW de Ratisbona. Este proceso único en el mundo, reduce el agua residual en un seis por ciento y el consumo de energía en un cuatro por ciento comparado con procesos convencionales de pintura.
| BMW 740i | BMW 750i | BMW 730d | |
| Consumo de combustible en ciudad (kilómetros por galón) | 27.4 | 23.08 | 39.85 |
| Consumo de combustible en carretera (kilómetros por galón) | 49.8 | 44.53 | 64.16 |
| Emisiones de Co2 (gramos por kilómetro) |
232 | 266 | 192 |
| Rating de emisiones | Euro V | Euro V | Euro V |
(1) Información proporcionada por BMW
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Para el Serie 7 hay motores de gasolina de 8 cilindros en V y 6 cilindros en línea, así como un diesel de 6 cilindros en línea, todos de 4 válvulas por cilindro
Motor |
BMW 740i | BMW 750i | BMW 730d | ||
| Ubicación | Delantero - Longitudinal | Delantero - Longitudinal | Delantero - Longitudinal | ||
| Bloque | En fundición | En aluminio | En aluminio | ||
| Cilindros | 6 en línea - 24 válvulas | 8 en V - 32 válvulas | 6 en línea - 24 válvulas | ||
| Control Variable de Válvulas | Si, VALVETRONIC, y sistema de regulación variable de los árboles de levas de los lados de admisión y de escape (doble VANOS), | Si, VALVETRONIC, y sistema de regulación variable de los árboles de levas de los lados de admisión y de escape (doble VANOS), | Si, VALVETRONIC, y sistema de regulación variable de los árboles de levas de los lados de admisión y de escape (doble VANOS), | ||
| Cilindrada | 2,979 c.c. | 4,395 c.c. | 2,993 c.c. | ||
| Potencia | 326 HP a 5,800 rpm | 407 a 6,400 | 245 HP a 4,000 rpm | ||
| Torque | 450 N-m entre 1,500 y 4,500 rpm | 600 N-m entre 1,750 y 4,500 rpm | 540 N-m entre 1,750 y 3,000 rpm | ||
| Alimentación | Inyección directa High Precision Injection | Inyección directa High Precision Injection | Inyección directa Common Rail | ||
| Combustible | Gasolina | Gasolina | Diesel | ||
| Aceleración 0 a 100 Km/Hora | 5.9 segundos | 5.2 segundos | 7.2 segundos | ||
Transmisión |
|||||
| Caja de cambios |
Automática de 6 velocidades |
Automática de 6 velocidades |
Automática de 6 velocidades | ||
| Tracción | Trasera (RWD) | Trasera (RWD) | Trasera (RWD) | ||
Chasis |
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| Dirección | Piñón y cremallera, asistida eléctricamente, sensible a la velocidad (SERVOTRONIC) | Piñón y cremallera, asistida eléctricamente, sensible a la velocidad (SERVOTRONIC) | Piñón y cremallera, asistida eléctricamente, sensible a la velocidad (SERVOTRONIC) | ||
| Suspensión delantera |
Eje delantero de doble articulación con brazos inferiores y compensación de fuerzas de hundimiento al frenar y mucho uso de aluminio en su conformación. |
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| Suspensión traser |
Eje de aluminio Integral V de brazos múltiples y direccionable. Compensación de hundimiento al arrancar y frenar. Aislamiento acústico doble |
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| Frenos delanteros | Frenos de disco con pinza flotante de un bombín (autoventilados) | ||||
| Frenos traseros | Frenos de disco con pinza flotante de un bombín (autoventilados) | ||||
| Neumáticos | 245/50 | 245/50 | 245/55 | ||
| Rines |
18 pulgadas en aleación ligera |
18 pulgadas en aleación |
17 pulgadas en aleación ligera | ||
Dimensiones |
|||||
| Distancia entre ejes | 3.070 metros | 3.070 metros | 3.070 metros | ||
| Largo total | 5.072 metros | 4.324 metros | 4.324 metros | ||
| Ancho total | 1.902 metros | 1.902 metros | 1.902 metros | ||
| Alto | 1.479 metros | 1.479 metros | 1.479 metros | ||
| Peso | 1,860 kilogramos | 1,945 kilogramos | 1865 kilogramos | ||
| Puertas | 4 | 4 | 4 | ||
| Capacidad | 5 pasajeros | 5 pasajeros | 5 pasajeros | ||
| Tanque de combustible | 21.6 galones | 21.6 galones | 21.13 galones | ||
Equipo y Accesorios |
|||||
| Aire Acondicionado |
Si, de doble zona, opcional de cuatro zonas | Si, de doble zona, opcional de cuatro zonas | Si, de doble zona, opcional de cuatro zonas | ||
| Sistema de sonido | AM/FM, MP3, con CD entrada auxiliar, USB y opcional DVD con pantallas en los apoyacabezas delanteros | AM/FM, MP3, con CD entrada auxiliar, USB y opcional DVD con pantallas en los apoyacabezas delanteros | AM/FM, MP3, con CD entrada auxiliar, USB y opcional DVD con pantallas en los apoyacabezas delanteros | ||
| Techo corredizo |
Si | Si | Si | ||
| Tapicería | Cuero | Cuero | Cuero | ||
| Asiento conductor | Eléctrico con ajuste de altura | Eléctrico con ajuste de altura | Eléctrico con ajuste de altura | ||
| Asiento pasajero delantero | Eléctrico con ajuste de altura | Eléctrico con ajuste de altura | Eléctrico con ajuste de altura | ||
| Asientos traseros | Abatibles 60:40, 40:20:40 | Abatibles 60:40, 40:20:40 | Abatibles 60:40, 40:20:40 | ||
| Espejos externos | Eléctricos | Eléctricos | Eléctricos | ||
| Vidrios eléctricos | En todas las puertas | En todas las puertas | En todas las puertas | ||
| Computador a bordo | Si | Si | Si | ||
| Bloqueo central | Si | Si | Si | ||
| Iluminación de cortesía | Interior, al ingresar y al salir | Interior, al ingresar y al salir | Interior, al ingresar y al salir | ||
| Malla para el equipaje | No | No | No | ||
| Protector llanta de repuesto | No aplica | ||||
| Estribos | No aplica | ||||
| Reloj | Si | Si | Si | ||
| Guanteras | Frente al asiento del pasajero delantero y en la consola central | Frente al asiento del pasajero delantero y en la consola central | Frente al asiento del pasajero delantero y en la consola central | ||
| Portamapas | En las puertas delanteras | En las puertas delanteras | En las puertas delanteras | ||
| Portavasos | En la consola central y apoyabrazos traseros | En la consola central y apoyabrazos traseros | En la consola central y apoyabrazos traseros | ||
| Control de velocidad de crucero | Si | Si | Si | ||
| Controles en el timón | Si para sistema de audio y velocidad de crucero | Si para sistema de audio y velocidad de crucero | Si para sistema de audio y velocidad de crucero | ||
| Bluetooth | Si | Si | Si | ||
| Brújula | Si | Si | Si | ||
| Alarma | No | No | No | ||
| Garantía | 2 años o 50,000 kilómetros | ||||
| Precio | Desde 214,900,000 | ||||
Fotos: BMW
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