Escrito por Andres Giraldo Miércoles, 27 de Julio de 2011 23:15
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Para nosotros una invitación para conducir una Discovery 4 es equivalente a la invitación VIP a un concierto para un fan de la musica o tener en la mano un incunable para un buen lector. Son cosas que no pasan diariamente. Pues en el caso nuestro, se cumplió.
La invitación, ademas, coincidió con la víspera del cumpleaños de mi sobrino Mateo. Mi regalo de cumpleaños fue pasar ese día con él, Catalina mi hija y Natalia mi sobrina. Mi trio favorito para un paseo.
Llegamos por la Discovery 4 y Andrés de Grupo Premier, saludó cálidamente a Cata y le dio un regalo de bienvenida. Estos niños se acomodaron en la Discovery y no pudieron más que alabar los tres techos de cristal y la amplitud del interior. Por mi parte, la pulcritud de los acabados y el tablero fantástico llamaron la atención, hasta encender el motor...
La Discovery 4 en la ciudad
Recorrer Bogotá en un vehículo de esta categoría es una buena experiencia. Un SUV de alta gama, con una presencia elegante sin alardes, pero indudablemente llamativa.
Desde el interior, la Discovery 4 es un acuario. Dificilmente dejará de verse algo alrededor de ella, porque tiene todo el vidrio para que esto no acurra y, para los puntos ciegos tiene las ayudas suficientes para eliminarlos: espejos enormes que cambian automáticamente de posición al dar reversa y una pantalla en el tablero, conectada a una cámara trasera que tiene indicadores para estacionar sin problemas. La altura hace que desde el interior sea posible ver por encima de la mayoría de los demás vehículos en el tráfico y la insonorización es de lo mejor.
La Discovery 4 en carretera
Un SUV que en carretera que supera de lejos a muchos deportivos a la hora de la conducción. Cuenta con regulación de altura, lo que es bien útil para el pavimento sin semáforos. 8 cilindros en V y una buena cantidad de caballos listos a galopar debajo del capot aseguran que hay fuerza para lo que sea necesario en el paseo. Por otra parte, los frenos, la suspensión y el sinnúmero de ayudas electrónicas sólo hacen mejor la experiencia.
Un capítulo adicional requiere el espacio interior. El baúl enorme y los asientos individualmente abatibles dan espacio para lo que sea necesario llevar, sin incomodarse en lo más mínimo.
La Discovery 4 fuera del pavimento
Mi permanente crítica a los compradores de vehículos 4x4 es que todos pagan por esta funcionalidad y son muy contados los que la usan. Mi regalo de cumpleaños para Mateo fue precisamente ese. Hacer un paseo por los lugares a los que poca gente lleva estos vehículos.
Salimos de paseo en la Discovery 4 con este trio fantástico y aproveché para vivir varias de las cosas que aparecen en el catálogo y pueden pasar inadvertidas: Primero, el balance. La suspensión de la Discovery 4 siempre busca que el vehículo permanezca horizontal. En esta foto es evidente.

La fuerza: Al llegar a esta pendiente, que muy pocos vehículos han logrado superar, Catalina contuvo la respiración. Detuve la Discovery 4, presioné el botón para aumentar la altura de la suspensión y aceleré lentamente, sin activar el bajo. El resultado es que la Discovery 4 subió como si estuviera entrando a un garaje. Es de anotar que las llantas no son para off-road, como se puede ver en la foto.

El control de tracción: Aunque no hacemos pruebas extremas, si hacemos algunas exigentes. Pasamos por mil barriales que la Discovery 4 cruzó -podríamos decir sonriente-.

Y mi trio acompañante pasó un rato delicioso. Estoy seguro que Mateo recordará esta celebración.
Ver ficha técnica y más información de la Discovery 4 >
Fotos: Placervial.com
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