Land Rover Freelander - Prueba de manejo en Placervial.com

Escrito por Andres Giraldo Lunes, 17 de Octubre de 2011 18:42

Land Rover en Colombia

Land Rover Freelander. Prueba de manejo en Placervial.com

Precio: Desde 130,000,000

El menor de los Land Rover llegó a Placervial.com, con nuestro previo conocimiento de un SUV de buen rendimiento general y prestaciones. De lo que no teníamos noticia era de su desempeño extraordinario en toda clase de terrenos y situaciones.

Esta prueba de manejo por etapas, incluyó todas las posibilidades: manejo en ciudad, carretera, off-road y finalizó en el autódromo.

Lo sorprendente del Freelander: Un SUV que no se amilana ni intimida en ninguna situación.

La presentación del Freelander a Catalina, mi hija de 14 años

La presentación de este SUV a Catalina coincidió con el Discovery 4. Un vehículo muy superior en prestaciones, equipo y precio, por lo que pensé que Cata iba a ignorarlo. Para mi sorpresa, no fue así y de hecho, aplaudió su buena figura tanto como techo de cristal enorme. Por supuesto, el tablero y sus accesorios, frente al Discovery 4 es reducido, pero no por esto incompleto.

El Freelander en la ciudad

El Freelander tiene el tamaño adecuado para moverse en ciudad, pero más que todo, la habilidad para hacerlo. Es ágil, cómodo y especialmente tiene una cantidad de vidrio que proporciona una visibilidad estupenda ayudada por unos espejos grandes y cómodos para el conductor.

Un vehículo de muy buen pique para arrancar rápido y fuerza en el motor para no amedrentarse con ninguna pendiente.

La Freelander en carretera

Cómoda, silenciosa, suave en su marcha y especialmente... divertida. Ningún viaje por largo que sea, podrá calificarse de aburrido por culpa de la Freelander.

Buen torque y aceleración para adelantar no son sus únicas virtudes. También es estupenda para las curvas como lo es a la hora de frenar, apoyándose en los sistemas de seguridad sobresalientes de la marca

La Freelander fuera del pavimento

Los compradores de Freelander reciben un tiquete invisible e ilimitado para divertirse que infortunadamente usan poco.

Recorrimos un buen tramo de carretera destapada con todas las condiciones posibles: pendientes rocosas, con arena, barro e inclusive pasto que a mi parecer es de las mejores pruebas para 4x4. Todas sin excepción fueron superadas por la Freelander aclarando que no son muchas las SUVs de tracción total capaces de hacerlo.

Por supuesto, algunas de ellas fueron superadas con mayor soltura por la Discovery 4, pero no hubo lugar por el que pasara la Discovery que la Freelander no fuera capaz de superar.

El control de tracción casi imperceptible en muchas ocasiones trabaja maravillosamente y lleva a este vehículo y sus pasajeros con comodidad por todas las superficies.

La Freelander en el autódromo

Tuvimos también oportunidad de disfrutar una mañana de autódromo. Sólo para vivir otra increible experiencia con Freelander. En esta ocasión, al lado del nuevo SUV de Land Rover: El Evoque. Que vimos? un vehículo que logró vueltas rápidas frente a su nuevo hermano sin timidez. Frenos soberbios, aceleración constante y control de tracción, que esta vez en pavimento, mostró nuevamente sus grandes cualidades.

Ver ficha técnica y más información de la Freelander >

Fotos: Placervial.com

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