Mini Cooper Countryman - Prueba de manejo en Placervial.com

Escrito por Andres Giraldo Martes, 05 de Abril de 2011 00:21

Ganar el término ícono no es fácil porque esas palabras no se ganan de manera gratuita y el Mini es una representación clara del merecimiento de ese apelativo.

La versión Countryman por su lado, aprovecha la fuerza del nombre, agregando algunos valores importantes que sin duda, provienen de oír las opiniones de los clientes y fanáticos de este producto: Mayor espacio interior para los pasajeros traseros y posibilidades para caminos sin pavimento, sin alejarse de la figura distintiva ni el indudable atractivo que estos carros ofrecen.

Mini en Colombia

Mini Countryman. Prueba de manejo en Placervial.com

Precio en Colombia: Desde 79,900,000

Muchos de los que hemos manejado Minis de alguna manera quedamos con las preguntas: Vale la pena dar mayor cabida a los pasajeros traseros? y es deseable contar con un Mini para aventuras más allá de las carreteras? y en ambos casos la respuesta se encuentra en el Countryman.

Un carro que sin duda es bien concebido y un gran logro en términos de funcionalidad y diseño.

La presentación del Mini Countryman a Catalina, mi hija de 13 años

Catalina es fan de primer orden de la marca y esperó con paciencia a que el Countryman llegara a su puerta. Su gesto de sorpresa y aprobación -llevarse las manos a la boca- delataron su inmenso gusto por este visitante de azul brillante y mayores dimensiones que los Minis anteriores. El tablero ya familiar para ella, no produjo ningún impacto particular, pero evidentemente fue aprobado. como aprobó expresamente la altura y comodidad del asiento del pasajero delantero. Al preguntarle por su opinión del asiento trasero, se bajó inmediatamente del carro y subió a la parte de atrás. Estiró las piernas y se movió indicando de manera clara con su lenguaje corporal, total aprobación.  Volvió al asiento delantero y con plena suficiencia manejó los controles de las ventanas, el sistema de entretenimiento de muy buen sonido y preguntó por la interactividad con el teléfono celular, pues Catalina cuenta ahora con un nuevo celular que por supuesto debería ser probado. Enlazamos con toda facilidad el teléfono de Catalina y comenzó a usarlo sin ninguna necesidad de instrucciones adicionales de mi parte. Punto a favor del Mini. Además el reconocimiento de los celulares al reiniciar el motor ocurre sin la menor incomodidad.

El Countryman en la ciudad

El Mini, cualquier Mini es un citadino por definición. Su tamaño y respuesta de la dirección no dan espacio para dejar de pensarlo. con adicionales importantísimos: Un comsumo de combustible excelente de 44 kilómetros por galón en Bogotá, el sistema de aire acondicionado más que capaz, la comodidad adicional para todos los pasajeros y una sensación de carro fuerte y bien armado indudable. El único aspecto que desde nuestro punto de vista es deseable tiene que ver con el radio de giro. Por su tamaño uno esperaría que el Mini diera curvas más cerradas, pero al poco tiempo nos acostumbramos a esto y dejó de ser un problema. Otro punto a favor es la insonorización de la cabina, que no deja de ser una gran ventaja en la ciudad.

El Mini Countryman en carretera

En la carretera el Mini Countryman recibe nuestra mejor calificación: Perfectamente predecible! para algunos podría sonar corriente, pero en realidad esta es una calificación sobresaliente. Nada mejor que conducir un vehículo que hace exactamente lo que uno espera, cuando uno lo espera y el Countryman lo hace. No tiene un motor excesivo en potencia, pero es bien suficiente y cuenta con una compañera que saca lo mejor de él. La transmisión. La caja de velocidades automática de seis velocidades ofrece marcha suave y muy cómoda durante el viaje y cuando se necesita mayor respuesta, sólo hay que pasar a Sport y el Mini queda listo para responder como toca cuando es necesario adelantar o ganar adherencia. Consumo, de nuevo excelente: más de 60 kilómetros por galón

El Mini Countryman fuera de la carretera

Nuevamente reluce lo predecible de este Mini. En terrenos sin pavimento el Mini obedece como debe ser, considerando las leyes de la física. De resaltar en este ambiente, la rigidez de la carrocería, una altura del piso adecuada y buena suspensión para hacer el trayecto cómodo. El Mini de prueba contaba con tracción delantera y aunque no hacemos pruebas extremas, si exigimos al vehículo en algunas pendientes que superó sin observaciones. 

Ver ficha técnica y más información del Mini Countryman >

Fotos: Felipe Giraldo

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