Escrito por Andres Giraldo Domingo, 04 de Septiembre de 2011 20:56

Mini en Colombia
MINI Cabrio Test Drive en Placervial.com
Precio en Colombia: Desde 84,900,000El cielo y las estrellas son tema frecuente entre poetas y compositores y nosotros leemos o cantamos esas obras, mientras pocos realmente disfrutan de ellas. Y un Mini, cumplió ese placer. No sólamente el mío, sino especialmente el de Catalina en su cumpleaños número 14.
Durante el tiempo de este test drive, el Mini cabrio literalmente no conoció el techo cubierto. Todo el tiempo estuvo abierto, permitiendo que entre la luz del sol, de la luna, las estrellas y algo de divertido frío.Reitero el favoritismo de Catalina por el Mini. Por todos los Mini, pero en especial la verisón John Cooper Works, que contrario a lo que se podría pensar, su preferencia no es por el motor, ni sus bárbaras prestaciones. Es por su figura deportiva, su interior impecable en terminados y el techo doble que le permite ver el cielo.
Con la llegada del Cabrio, el cielo tomó otra perspectiva para ella y su favoritismo por Mini aumentó notablemente. Estuvo encantada con el techo: su textura de blue jean, la increible velocidad de apertura y cierre y el hecho de no requerir ninguna intervención manual excepto para mover el botón. Esto último es raro de encontrar en los convertibles, pues tienen palancas u otros elementos que hay que manipular.

El Mini es por definición una estrella. Es un carro deseado y deseable en todas sus versiones; pero el Cabrio es un capítulo aparte. Es imposible pasar por una calle o parar en un semáforo sin que haya comentarios y preguntas. Sin embargo, lo que más llamó mi atención, es la creciente comunidad de Minis en las calles y su amabilidad. No llevé la cuenta, pero muchísimas veces oí las bocinas de otros Minis o el cambio de luces cuando pasaban a nuestro lado. Algo que difícilmente se ve en otra marca.
La experiencia del Mini Cabrio
Es un verdadero placer. El sonido del motor a bajas revoluciones es soberbio; sumando la sensación del viento que no choca fastidiosamente en la cara, y el maravilloso aire acondicionado que permite bajar la capota aún de noche, hacen que el Cabrio se lleve muchos aplausos y lleva a segundo plano muchos otros temas.
Desde el puesto del conductor, el Mini cumple los estándares de la marca: suspensión deportiva que a veces es demasiado rígida, dirección sensible, de hecho hasta nerviosa, la barra de cambios con muy poco recorrido entre ellos y una muy particular sensación de comodidad en los asientos delanteros que, acompañada del buen rendimiento del carro en su andar, ofrecen una de las mejores experiencias de manejo.
El tradicional tablero del Mini que es uno de los mejores tableros en cuanto a visibilidad y poca distracción, tanto en el día...

como en la noche.

Los asientos traseros -que no son la mayor fortaleza de Mini-, también se sienten diferente en el Cabrio. La falta de techo acaba con el encierro y facilita inmensamente el acceso a ellos.
Una estrella para ver las estrellas

Entre los Mini y muchos otros carros, el Cabrio es una estrella y las estrellas salen de noche. Catalina, equipada con un buen abrigo y bufanda, me llevó a disfrutar de la noche, de las estrellas y de su inigualable sonrisa, gracias a este carro inolvidable y la gestión -como siempre impecable- de Juan Carlos Vargas.
Fotos: Felipe Giraldo / Placervial.com
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