Chevrolet Spark GT - Prueba de manejo en Placervial.com

Escrito por Andres Giraldo Lunes, 16 de Agosto de 2010 21:49

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  Chevrolet Spark GT

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Carros Chevrolet en Colombia

Chevrolet Spark GT 2011. Prueba de manejo en Placervial.com

Precio en Colombia: Desde 27,990,000

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  La experiencia de manejo del Chevrolet Spark GT:

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Exterior

Interior

Manejo

Seguridad

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Ficha Técnica

Nota Final

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Fotos

General Motors Colombia nos atendió con su usual y extraordinaria amabilidad. Esta vez, con un carro que estabamos realmente ansiosos de manejar. El Spark GT, que conserva poco de los anteriores modelos y agrega mucho de rendimiento y figura. Un carro de color rojo imposible de pasar por alto.

 

 

 

 

Su figura es agradable, atractiva y algunas veces engañosa. Varias personas pensaron que era un carro de dos puertas.

Además, se ve compacto y bien armado. Pero lo más importante es que se siente bien ajustado.

 

 

 

El tablero es estupendo. Todo se encuentra a la vista y es muy poco el tiempo que se requiere desviar la mirada para enterarse de la información que se encuentra en él.

La presentación del Chevrolet Spark GT a Catalina, mi hija de 12 años

Catalina esperaba este carro desde hace unas semanas y con frecuencia me preguntaba por la fecha en que lo tendríamos. Obviamente, al llegar por ella, se llevó las manos a la boca y una vez entró a él, la emoción casi le hace olvidar mi beso de saludo. Le encantó el color y la apariencia, pues sólamente lo había visto en fotos. Antes de abrir la guantera que es lo que usualmente hace, puso los ojos en el atractivo tablero y aplaudió el espacio interior.

Catalina fue la primera engañada con las puertas traseras y como muchos otros detrás de ella, pensó que era un coupé.

El Chevrolet Spark GT en la ciudad

El Spark GT es un city car, por supuesto hecho para la ciudad y en realidad es más urbano que un semáforo. Su tamaño es del agrado de los sitios de estacionamiento -donde de hecho es bienvenido-, en las calles se porta de maravilla y se mueve con una facilidad sobresaliente, tiene suficiente motor para cualquier pendiente incluso con 4 personas adentro, en las avenidas fluye con suavidad y al llegar a calles en mal estado, la dirección permite esquivar todos los huecos. En cuanto a visibilidad, no es la mejor y hay que acostubrarse al pequeño vidrio trasero para aprender a ver hacia afuera. Por otra parte, la comodidad es muy buena para un carro de su tamaño. Los pasajeros de atrás viajan sin incomodidad alguna.

Lo novedoso y el color llamaron la atención en todas partes. En realidad creo que no hubo semáforo en que no nos miraran con atención y hasta golpearon en las ventanas para preguntar por él.

El Spark GT adicionalmente es una estrella en consumo de combustible. Casi todo el tiempo de prueba estuvimos en ciudad y según nuestro cálculo, hizo más de los 67 kilómetros por galón que menciona el catálogo.

El Chevrolet Spark GT en la noche

 

Cuenta con unas luces fantásticas. La visibilidad hacia adelante y los lados es muy buena y aquí nuevamente la visibilidad hacia atrás se nota un poco insuficiente.

El tablero en la noche parece un videojuego. Se nota aún más la proximidad de los instrumentos al timón y es una sensación curiosa y agradable.

 

 

El Spark GT en carretera

 

 

Hicimos un pequeño recorrido por la Sabana de Bogotá y el Spark GT se portó tan bien como esperábamos. Tiene motor para las pendientes, buena dirección y frenos para las curvas, pero especialmente -vuelve a sobresalir- el consumo de combustible. Después de unos 80 kilómetros de recorrido, el indicador de combustible no había bajado ni una línea.

 

 

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Fotos: Felipe Giraldo

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  Nota final sobre el Chevrolet Spark GT:

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Este carro es tan bueno como se muestra en los catálogos de Chevrolet. Un carro rico de manejar suave y muy ecológico y económico. Es de felicitar a todos los dueños

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