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Seat Ibiza Sport - Prueba de manejo en Placervial.com

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  Seat Ibiza Sport: Deportivo familiar

 

ibiza10-600-3

Seat Colombia

Seat Ibiza Sport Test Drive en Placervial.com

Precio en Colombia: Desde 45,900,000


  Diseño exterior del Seat Ibiza Sport:

 

 Intro  Exterior  Interior  Manejo  Seguridad  Ecología  Ficha Técnica  Nota Final  Comentarios  Fotos

 

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Figura acorde con su objetivo: Un deportivo familiar

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Ruedas anchas y de buen tamaño para el vehículo


  Diseño interior del Seat Ibiza Sport:

 

 Intro  Exterior  Interior  Manejo  Seguridad  Ecología  Ficha Técnica  Nota Final  Comentarios  Fotos

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Interior bien distribuído con algunos controles en lugares inusuales, pero nada que no se vuelva costumbre en poco tiempo

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Asientos delanteros cómodos. El asiento del conductor es tan ajustable que puede subirse al punto de dificultar el acceso

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Asientos traseros cómodos y con buen espacio para dos pasajeros

ibiza10-barra-cambios

Caja de cambios precisa

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Radio con soporte de MP3

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Algunos controles en un sitio poco usual, frente a la barra de cambios

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El tablero con indicadores estándar en su categoría y un computador francamente poco intuitivo para usar


  La experiencia del manejo del Seat Ibiza Sport:

 

 Intro  Exterior  Interior  Manejo  Seguridad  Ecología  Ficha Técnica  Nota Final  Comentarios  Fotos

Es posible que a muchos les ocurra lo que a mi. Me subí a él con la idea de ser un carro familiar con apariencia deportiva y alegremente ocurrió lo contrario. Es un vehículo deportivo que cumple funciones familiares. Dentro de su segmento y características, este es un vehículo que se porta muy bien.

La presentación del Seat Ibiza a Catalina

Un vehículo que llamó la atención de mi hija. Le gustó la pintura exterior, el asiento del pasajero con sus muchas posibilidades de ajuste y un tablero que en la noche con su luz roja invita a ser visto.

El Seat Ibiza en la ciudad

Aprovecho este artículo y su creciente número de visitantes para invitar a una jornada de alfabetización de los publicistas que pegan sus avisos en los vidrios de los carros. Me ofrezco personalmente a darles instrucción de seguridad industrial y vial para que conozcan la importancia de la visibilidad. Mientras los diseñadores de los carros hacen de todo para reducir los puntos ciegos, estos genios de la publicidad hacen todo lo posible para aumentarlos. Si tienen toda la carrocería, por qué escoger los vidrios?

Regresando al punto, el Seat Ibiza es un carro de excelente comportamiento en el tráfico. Acelera con suficiencia, arranca con capacidad en subidas, se estaciona fácilmente con los espejos -porque el aviso del vidrio posterior no lo permite- y gira usando relativamente poco espacio. Algo realmente notable del Ibiza sport es que los limpiaparabrisas tienen sensor de humedad. Esto solo lo hemos visto en carros que cuestan el triple de este y es estupendo. Los limpiaparabrisas se mueven de acuerdo con la humedad del vidrio.

El Seat Ibiza en carretera

Sus intenciones deportivas se dejan ver en la carretera. Es notable su firmeza en las curvas y su comportamiento general. Frena y acelera bien y es bueno para adelantar. Es cómodo para los 4 ocupantes y su consumo de combustible es considerablemente bajo.

El Seat Ibiza en la noche

El interior en la noche es muy bueno. Cuenta con buenas luces de cortesía y se puede leer un mapa sin complicaciones. La visibilidad al exterior es buena, al frente y los lados. El espejo retrovisor interior crómico es excelente. Desafortunadamente, fui sorprendido un par de veces por motociclistas en una noche de lluvia, -gracias al chiste del publicista aumentador de puntos ciegos- , así que por el tamaño del vidrio y el espejo retrovisor, supongo que la visibilidad hacia atrás es buena.


  La seguridad del Seat Ibiza Sport (1):

 

 Intro  Exterior  Interior  Manejo  Seguridad  Ecología  Ficha Técnica  Nota Final  Comentarios  Fotos

 

Seguridad Pasiva

Airbag para el conductor 1
Airbag para el pasajero delantero 1
Airbags laterales No
Airbags de cortina No
Barras protectoras contra choques laterales Si
Corte de inyección de combustible en caso de colisión No
Desactivación automática de seguros en caso de accidente No
Encendido de luz interior y luces de emergencia en caso de accidente No
Diseño estructural con puntos de deformación programada Si
Cinturones de seguridad de 3 puntos 4
Protección contra latigazos cervicales No

Seguridad Activa

ABS Si
DSC - Control de Estabilidad Opcional
Control de Tracción Opcional
Asistencia electrónica de frenado Opcional
EBD - Distribución electrónica de frenado Opcional
Sensor de proximidad delantero No
Sensor de proximidad trasero Si
Indicador de presión de los neumáticos No
Sensor de humerdad en parabrisas Si
Desempañador vidrio trasero Si
Desempañador vidrios laterales No
Limpiaparabrisas trasero Si
Luces activas que giran en la dirección del vehículo Si
Luz de freno adaptativa No
Luz antiniebla trasera Si
Asistente de arranque en pendientes No
Mitigación electrónica de vuelco No



  Ecología del Seat Ibiza Sport (1):

 

 Intro  Exterior  Interior  Manejo  Seguridad  Ecología  Ficha Técnica  Nota Final  Comentarios  Fotos

Consumo de combustible en ciudad: 8.4 litros por cada 100 kilómetros

Consumo de combustible en carretera: 5.0 litros por cada 100 kilómetros

Consumo de combustible combinado ciudad / carretera 6.3 litros por cada 100 kilómetros

Consumo de combustible combinado durante la prueba: 6.4 litros por cada 100 kilómetros.

Emisiones de Co2:  159 gramos por kilómetro

Rating de emisiones: EU4

(1) Cifras proporcionadas por Seat



  Especificaciones: Ficha Técnica del Seat Ibiza Sport (1):

 

 Intro  Exterior  Interior  Manejo  Seguridad  Ecología  Ficha Técnica  Nota Final  Comentarios  Fotos

Motor

Ubicación Delantero - Transversal
Bloque No disponible
Cilindros 4 cilindros - 4 válvulas por cilindro
CVVT No disponible
Cilindrada 1,598 c.c.
Potencia 77 kW a 5,600 rpm
Torque 153 Kg/metro a 3,800 rpm
Alimentación Inyección electrónica multipunto
Combustible Gasolina
Aceleración 0 a 100 Km/Hora 10.4 segundos

Transmisión

Caja de cambios Mecánica de 5 velocidades
Tracción FWD

Chasis

  Dirección Electrohidráulica
Suspensión delantera McPherson independiente, muelle helicoidal, reforzada
Suspensión trasera Eje semi rígido, espirales, reforzada
Frenos delanteros De disco
Frenos traseros De disco
Neumáticos 215/40
Rines 16 pulgadas en aluminio

Dimensiones

Distancia entre ejes 2.469 metros
Largo total 4,052 metros
Ancho total 1,693 metros
Alto 1,445 metros
Peso 1,090 kilos
Puertas 3
Capacidad 4 pasajeros
Tanque de combustible 45 litros

Equipo y Accesorios

Aire Acondicionado
Si
Sistema de sonido AM/FM, cd, MP3, entrada auxiliar / iPod
Techo corredizo No
Tapicería En tela
Asiento conductor Manual de 6 ajustes
Asiento pasajero delantero Manual de 6 ajustes
Asientos traseros Abatibles
Espejos externos Eléctricos
Espejos eléctricos plegables Si
Vidrios eléctricos Si
Computador a bordo Si
Bloqueo central Si
Iluminación de cortesía Interior y exterior al ingresar y al salir
Malla para el equipaje No
Protector llanta de repuesto No aplica
Estribos No aplica
Reloj Si
Guanteras Frente al asiento del pasajero delantero
Portamapas En todas las puertas
Portavasos 2 en la consola y dos para los asientos traseros
Control de velocidad de crucero No
Controles en el timón Controles de sonido en la columna de dirección
Bluetooth No
Brújula No
Alarma Si
Garantía 2 años sin límite de kilometraje
Precio Desde 45,900,000

 


  Nota final sobre el Seat Ibiza Sport:

 

 Intro  Exterior  Interior  Manejo  Seguridad  Ecología  Ficha Técnica  Nota Final  Comentarios  Fotos

Un carro muy agradable de manejar a pesar de la pesadez del publicista. Estupendo en ciudad y carretera, La suspensión puede ser un poco rígida para algunos, pero gracias a ella, la estabilidad es sobresaliente.

Si este carro llega a hablar, dice: Pruebeme porque soy mucho mejor de lo que espera.

Fotos: Felipe Giraldo


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  Comentarios

 

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Comentarios  

 
+1 #1 07-07-2010 02:52
mucho mejor que el jetta y el optra que son carros viejos y mas caros
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0 #2 22-10-2010 20:46
estoy por comprarme un ibiza 1,6 pero todavia estoy como que si como que no, mas que todo por el agenciamiento del carro, en la prueba de ruta me fua al pelo, me gustaria escuchar comentarios al respecto gracias!!!
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0 #3 04-09-2011 06:36
Citación:
estoy por comprarme un ibiza 1,6 pero todavia estoy como que si como que no, mas que todo por el agenciamiento del carro, en la prueba de ruta me fua al pelo, me gustaria escuchar comentarios al respecto gracias!!!

le recomiendo no lo piense para comprarlo,yo tuve un cordoba y muy excelente
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0 #4 14-09-2011 19:26
Soy Español, y no por eso tengo que barrer para casa.
Pero hay que reconocer que el grupo VW lo está haciendo muy bien. SEAT es como si dijeramos la marca barata de AUDI con sus mismos componentes pero con un resultado final más economico. Dicho esto te recomendaria que te mires el SEAT LEON TDI. Es asombrante la potencia que desarrolla el potente motor de gasoleo. En ESPAÑA más se vende que la versión de gasolina (por precio del litro y potentes motores) un abrazo a todos los colombianos.
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0 #5 Alejandro 28-07-2012 18:25
Yo tengo un Ibiza 2.0 sport 2009 y aunque es diferente a este, aconsejo plenamente la marca. Son carros robustos, fuertes, de alta calidad, no molestan para nada. La red de talleres cada vez es más grande, por eso yo no me preocuparía. yo siempre he tenido el soporte adecuado y en cuanto a repuestos, tienen hasta el caucho de los limpiaparabrisa s (los venden por aparte si no quiere comprar la cuchilla completa)
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