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Alfa Romeo Mito - prueba de manejo en Placervial.com

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  Alfa Romeo Mito

 

 

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Recibimos este carro de figura inusual y muchas curvas. Definitivamente, deportivo, joven y muy italiano.

Alfa Romeo Colombia

Alfa Romeo Mito. Test Drive en placervial.com

Precio en Colombia: Desde 77,990,000


  La experiencia del manejo del Alfa Romeo Mito

 

 Intro  Exterior  Interior  Manejo  Seguridad  Ecología  Ficha Técnica  Comentarios  Fotos

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La configuración del Mito

Al sentarme en el puesto del conductor, noté inmediatamente lo que más me gusto de este carro: el motor. El Mito acelera con fuerza y continuamente. Es un carro que en los puestos delanteros es cómodo y muy funcional. Los pasajeros de atrás, a menos que sean muy bajos de estatura, golpearán su cabeza contra los costados de manera permanente. Este es un carro para dos.

Mi primer contacto con Blue&Me fue un poco atropellado. Tardé varios minutos en conectar el celular por no saber cómo se hacía, pero una vez encontré la opción correcta, el aparato se conectó sin problemas y transfirió la lista de contactos en segundos. Me pareció curioso encontrar en el timón un botón de windows. Ese mismo del teclado de los computadores. Al oprimirlo, se tiene acceso a Blue&Me y a los comandos de voz que a decir verdad, funcionan bastante bien.

Conecté mi teléfono vía cable USB para oir mi música y como antes, la conexión no tuvo inconvenientes. El problema estuvo en que Blue&Me solo tocó 20 canciones de las 140 que hay en el teléfono y no hubo posibilidad de ampliar la selección. El servicio técnico de Alfa Romeo sin decirlo abiertamente, sugirió que era normal.

La presentación del Mito a Catalina, mi hija de 13 años

Al verlo, Catalina hizo un gesto que no había visto antes. Se detuvo y lo miró lentamente antes de subir a él.  Me saludó e inmediatamente mostró su agrado por este carro realmente distinto de figura. Del interior no hizo más que buenos comentarios por todo lo que llegaba a sus ojos. La tapicería en cuero rojo -que no fue del agrado de mis contemporáneos- la distribución del tablero y la comodidad del asiento del pasajero delantero. Respecto al asiento trasero, fue también de su agrado, -posiblemente porque ella no es muy alta-.  Al entrar una llamada, Blue&Me -el sistema de conexión de celular y manejo del sistema de entretenimiento- el Alfa recibió otro aplauso y procedí a mostrarle sus funciones. Comandos activados por voz y buena información en la pantalla, tanto del celular como del cd o el USB.

La presentación del Mito a Felipe, mi hijo de 23 años

Es poco lo que se puede decir de la buena impresión que el Mito dejó en Felipe. Salimos a tomar las fotos para el artículo y todo el trayecto estuvo resaltando las bondades de este carro. Su tamaño, la aceleración que en verdad es muy buena, la estabilidad y especialmente el diseño, aunque la tapicería roja no tuvo de Felipe los aplausos que sí tuvo de Catalina. Este carro es para gente joven y de ellos sólo recibe buenos comentarios.

El Mito en la ciudad

Se siente un poco extraño en la ciudad, porque indiscutiblemente no es su fuerte. Es un carro de poca altura y hay que estar pendiente de huecos, resaltos y entradas o salidas de garajes. El impresionante motor se aprovecha poco en la ciudad, especialmente si hay mucho tráfico. Por otra parte, contrario a lo que se puede pensar de primera mano, el pequeño vidrio trasero es suficiente para estacionar y como buen deportivo, las maniobras para movilizarse o estacionar son simples y el carro responde con suficiencia.

EL Alfa Romeo Mito en carretera

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El sitio para este carro. Al salir de la ciudad el Mito se siente como liberado del yugo. El Mito cuenta con un selector de modo de manejo que incluye: Económico, Normal y Deportivo. En la carretera usamos los tres y en realidad la diferencia es notable. El modo económico lleva al Mito relajado, mientras el modo deportivo lo hace una fiera veloz y consumidora. Es impresionante la respuesta de su motor de 1.4 litros respondiendo ante una pendiente o al adelantar otros carros. Muy divertido.

Buscamos a los técnicos de la marca para resolver algunas de nuestras preguntas y no fue posible el contacto con ellos. De todas maneras, si lo que espera este carro es competir con el Mini, la tarea no será fácil con solo figura y bajo servicio. Algo que se nota en las poquísimas unidades vendidas.

Ver ficha técnica y más información del Alfa Romeo Mito >

Fotos: Felipe Giraldo


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