Escrito por Andres Giraldo
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BMW en Colombia
Nuevo BMW X3 2011. Lanzamiento en Placervial.com
Precio en Colombia: Desde 124,900,000Autogermana nos sorprendió con la buena noticia de contar con su SAV X3 para una prueba de manejo que resultó una experiencia extraordinaria.
A simple vista, como ocurre con varios de los modelos de BMW la diferencia con las versiones anteriores no es muy evidente. Vista con más detalle, algunas diferencias se hacen notables, como las luces traseras y las venas en el capot. Pero lo mejor se encuentra frente al timón. Y es realmente significativa.
La presentación del BMW X3 a Catalina, mi hija de 13 años
En el protocolo de inspección de Catalina este vehícuo logró varias sonrisas desde el inicio: El techo corredizo enorme, y el confort interior. Como muchos, el exterior no lo notó muy diferente y siendo de su gusto, no llamó particularmente su atención.
Arrancamos y comenzaron los comentarios adicionales. Catalina recuerda claramente la rigidez de la suspensión trasera del modelo anterior que fue mejorado de gran manera en este nuevo modelo. La nueva barra de cambios y algunos detalles interiores que la hacen más agradable a la vista fueron también aplaudidos por esta niña que con el pasar de los carros es un poco más crítica.
El BMW X3 en la ciudad
Buen ciudadano. Definitivamente. Su punto más fuerte es sin discusión la visibilidad. mucho vidrio apoyado por grandes espejos que son muy cómodos. Una característica importante y no muy frecuente en este tipo de vehículos es el radio de giro: El X3 es bastante bueno en ese punto, considerando su tamaño y distancia entre ejes. Fácil de estacionar y se mueve con soltura en el tráfico. Para el motor de 2.8 litros no hay pendiente ni semáforo que le provoque el más mínimo disturbio y si se maneja sin abusar del acelerador, el consumo de combustible es sobresaliente para un motor de su cilindrada.
Aunque sentí la falta de controles en el timón, la conexión con el celular es simple, rápida y la pantalla del sistema de entretenimiento es clara en todas las condiciones. La lista de teléfonos la descarga y muestra sin complicaciones. Una gran ventaja en ciudad.
El BMW X3 en carretera
Insisto en que un buen vehículo de estas características debe ser de buen desempeño general en todas las circunstancias razonables. El X3 no se limita al buen desempeño. Es bastante mejor que eso. Los paseos por carretera son deliciosos. Tiene baúl suficiente para equipaje y menaje de viaje, la comodidad es regia y la mejora de la suspensión es aún más notable aquí.
El motor necesita un párrafo aparte. Responde con prontitud y plena capacidad cuando se necesita sin ninguna timidez. El viento no produce ruidos incómodos y la marcha es suave. Además el sistema de entretenimiento hace su parte con suficiencia
El BMW X3 fuera del pavimento

Un día espectacular con Catalina y mis sobrinos Mateo y Natalia. Fuimos a una finca en la parte alta de la Sabana de Bogotá, con unos buenos kilómetros de carretera destapada pero en buen estado que el X3 ascendió como tragándose el camino con gran apetito. Tuvimos que recorrer un buen trecho de pasto húmedo que honestamente dudé en cruzar, especialmente por las llantas que eran para pavimento, pero una vez comencé y sentí al XDrive operando, cambió por confianza. Llegamos al lugar y pasamos allí la tarde con alguna lluvia adicional. Al entrar la noche, subimos al X3 para nuestro regreso. Cruzamos nuevamente el pasto -ahora más húmedo- sin novedad. Al llegar al camino, encontramos barro que no existía y nuevamente surgió mi duda sobre las llantas.

Invité a los niños a bajar del X3 y caminar adelante para tener una medida de la profundidad de los charcos y de la rigidez del piso, aprovechando que todos contaban con botas pantaneras.

Y el X3 mostró lo mejor que tiene. Pasó todos los barriales a pesar de las llantas. Un vehículo desde mi punto de vista por encima de su rango. De mencionar también las magníficas luces que permitieron estas fotos.
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Fotos: Placervial.com
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