BMW 116i - Prueba de manejo en Placervial.com

Escrito por Andres Giraldo Martes, 20 de Septiembre de 2011 20:42

Esta prueba de manejo llena de prejuicios propios y ajenos, sobre un carro del que recibí muchos comentarios y advertencias; tantas, que sentí necesario liberarme de ellos para manejarlo, y resultó bien interesante.

Carros BMW en Colombia

BMW 116i en Placervial.com

Precio en Colombia: Desde 69,900,000

La presentación del BMW 116i a Catalina, mi hija de 14 años

"Es igual a los otros BMW". Ese fue todo el comentario de Catalina tanto al verlo, como al ingresar a él y luego en nuestro recorrido. Un mal comentario? Definitivamente NO y esto lo confirmaré con las observaciones adicionales de esta prueba.

Llega nuevamente la discusión de los carros "Premium":

Muchas veces he repetido que el título premium no se gana gratuitamente. Un carro es una colección de características que llevan a resultados. El precio es una consecuencia y un carro no es premium sólo por su precio.

Los resultados del BMW 116i:

El chasis del 116i -como el de todos los BMW- es de buena manufactura y todo lo que se ensambla en él se hace pensando en la distribución del peso para lograr la carga 50/50 tradicional en cada eje.

La transmisión del 116i, -como la de todos los BMW- es de tracción trasera, de 6 velocidades y confiablemente precisa, para que responda a los requerimientos del acelerador y hacer placentera la conducción.

La dirección del 116i, -como la de todos los BMW- es predecible, precisa y asistida eléctricamente.

La suspensión del 116i, -como la de todos los BMW- es rígida, a veces un poco maś de lo deseable para nuestras vías, pero hecha para que el carro se agarre al piso y permanezca en él.

La seguridad del 116i, -como en todos los BMW- incluye ABS, Control de tracción, control de estabilidad, Distribución electrónica de frenado, Airbags delanteros, de cortina y laterales, cinturones de tres puntos para todos los puestos, anclajes ISOFIX para niños y apoyacabezas activos. Todo para proteger a los ocupantes.

El consumo del 116i: BMW tiene como principio de diseño un tema que llama Efficient Dynamics. En algunos modelos es mucho más avanzado y sofisticado que otros, pero tampoco se pasa por alto en el 116i. Las cifras de consumo son: en ciudad (Bogotá, tarde de sábado) 32 kilómetros por galón, mientras que en carretera el promedio de consumo estuvo en 51.4 kilómetros por galón.

Ahora retomo la frase de Catalina: "Igual a los otros BMW" para hacerla más específica: En realidad el 116i es otro BMW que cumple con los estándares de la marca, tanto en calidad de manufactura como en equipo mecánico y de seguridad. La diferencia está en el motor de 1.6 litros que por supuesto no tiene la potencia ni el torque de sus hermanos mayores, pero que como ellos, se comporta bien y responde adecuadamente dentro de los límites de la física a un precio que facilita la compra a más personas.

Un carro sin sacrificios

La solución simple e infortunadamente popular para hacer un carro más economico es eliminar lo invisible: quitar airbags o sistemas de frenado que no se perciben a simple vista, pero que cuando se requieren, salvan vidas y eso es triste.

El 116i sí es un carro que comparado con otros BMW es de menor rendimiento en cuanto a motor, pero no por eso es menos BMW que los demás. Se ve y se siente como un BMW, su equipo estándar no sacrifica nada y especialmente no es un carro mutilado para reducir su precio. Un carro honesto que saca buen provecho de un motor 1.6L

Fotos: Andrés Giraldo

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