Escrito por Andres Giraldo Sábado, 10 de Julio de 2010 18:19
Recibimos un vehículo para experimentar el mito de los carros chinos por nosotros mismos.

Chery Colombia
Chery Tiggo 4x2 2010 Test Drive en Placervial.com
Precio en Colombia: Desde 44,990,000
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |

El exterior es indiscutiblemente lo mejor de este vehículo. Tiene buena presencia y tamaño, agradable a la vista y buenas ruedas
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |

En el interior se encuentran todos los controles necesarios para la operación del vehículo. Todas las ventanas son eléctricas, cuenta con aire acondicionado y sonido con soporte para MP3 y USB.


El asiento del conductor de 6 ajustes y el del pasajero con 4 ajustes. Los asientos traseros son reclinables y abatibles

El baúl es espacioso, en parte gracias a la ubicación externa de la llanta de repuesto. El tablero es sencillo y fácil de leer. Incluye un computador para indicar el consumo actual de combustible y odómetro total y parcial.

Los terminados son un punto débil y se nota en las juntas de los componentes y en los detalles de terminado como el amarre del gato o la tapicería del baúl.
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |
La primera experiencia fue al recibir la SUV de manos del funcionario de Cinascar. Removí la tapa del repuesto y este señor requirió de unos 4 minutos para volverla a poner en su sitio. El ajuste de ella es complicado y se nota muy fácil de robar. Por otra parte, la Chery Tiggo es un vehículo tan simple de manejar como sus características y componentes.
La presentación de la Chery Tiggo a Catalina
La niña vio inicialmente la figura agradable y el exterior recibió la primera aprobación. Una vez en el interior, le gustó el tapizado, la comodidad de los asientos y la visibilidad que indiscutiblemente es buena, recibió un aplauso.
La Chery Tiggo en la ciudad
La Chery Tiggo 4x2 es sin duda un vehículo de consumo masivo y la masa se encuentra en las ciudades. La dirección particularmente suave hace que el manejo en ciudad sea descansado y sus vidrios y espejos facilitan la conducción en el tráfico. El aire acondicionado tanto para el calor como para el frío no es del poder que uno quisiera en algunas situaciones lo que puede incomodar a algunos. El radio está lejos de lograr una sala de conciertos pero cumple su función, como cumplen su función todas las cosas en esta SUV, aunque queda la sensación de que cumplen las funciones de manera básica.
La Chery Tiggo en carretera
La Chery Tiggo es un vehículo para manejar en condiciones normales y cuidadosas. Nada de extremos, ni excesos de velocidad, ni curvas forzadas, porque no da la sensación de respuesta para hacerlo -lo que no significa que no lo pueda hacer-. Notable la comodidad de los asientos especialmente la reclinación de los traseros y el espacio de carga es bueno para un paseo.
La Chery Tiggo en la noche
La visibilidad exterior es buena como lo es en el día y cuenta con buenas luces. El tablero es particularmente atractivo y fácil de leer por la combinación de colores
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |
Seguridad Pasiva |
|
| Airbag para el conductor | 1 |
| Airbag para el pasajero delantero |
1 |
| Airbags laterales | No |
| Airbags de cortina | No |
| Barras protectoras contra choques laterales | No |
| Corte de inyección de combustible en caso de colisión | No |
| Desactivación automática de seguros en caso de accidente | No |
| Encendido de luz interior y luces de emergencia en caso de accidente | No |
| Diseño estructural con puntos de deformación programada | Si |
| Cinturones de seguridad de 3 puntos | 4 |
| Protección contra latigazos cervicales | No |
Seguridad Activa |
|
| ABS | Si |
| DSC - Control de Estabilidad | No |
| Control de Tracción | No |
| Asistencia electrónica de frenado |
No |
| EBD - Distribución electrónica de frenado | Si |
| Sensor de proximidad delantero | No |
| Sensor de proximidad trasero | Si |
| Indicador de presión de los neumáticos | No |
| Sensor de humedad en parabrisas | No |
| Desempañador vidrio trasero | Si |
| Desempañador vidrios laterales | No |
| Limpiaparabrisas trasero | Si |
| Luces activas que giran en la dirección del vehículo | No |
| Luz de freno adaptativa | No |
| Luz antiniebla trasera | Si |
| Asistente de arranque en pendientes | No |
| Mitigación electrónica de vuelco | No |
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |
Consumo de combustible en ciudad: No disponible
Consumo de combustible en carretera: No disponible
Consumo de combustible combinado ciudad / carretera: No disponible
Consumo de combustible combinado durante la prueba: No disponible
Emisiones de Co2: No disponible
Rating de emisiones: No disponible
(1) Cifras proporcionadas por Chery
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |
Motor |
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| Ubicación | Delantero - Transversal | |
| Bloque | No disponible |
|
| Cilindros | 4 cilindros en línea - 4 válvulas por cilindro |
|
| VVT | No |
|
| Cilindrada | 2 Litros |
|
| Potencia | 123 HP a 6,000 rpm |
|
| Torque | 17.12 Kg/metro a 3,000 - 4,500 rpm |
|
| Alimentación | Inyección electrónica multipunto |
|
| Combustible | Gasolina | |
| Aceleración 0 a 100 Km/Hora | No disponible |
|
Transmisión |
||
| Caja de cambios | Mecánica de 5 Velocidades |
|
| Tracción | Delantera - FWD |
|
Chasis |
||
| Dirección | Hidráulica - Piñón y cremallera |
|
| Suspensión delantera | Mac Pherson independiente con barra estabilizadora | |
| Suspensión trasera | Amortiguador + espirales con barra estabilizadora | |
| Frenos delanteros | De disco | |
| Frenos traseros | De disco | |
| Neumáticos | 235/70 |
|
| Rines | 16 pulgadas en acero |
|
Dimensiones |
||
| Distancia entre ejes | 2.510 metros |
|
| Largo total | 4,285 metros |
|
| Ancho total | 1,765 metros |
|
| Alto | 1,705 metros |
|
| Peso | 1,395 kilos |
|
| Puertas | 5 | |
| Capacidad | 4 pasajeros | |
| Tanque de combustible | 15.1 Galones |
|
Equipo y Accesorios |
||
| Aire Acondicionado |
Si |
|
| Sistema de sonido | Si |
|
| Techo corredizo |
No |
|
| Tapicería | En tela |
|
| Asiento conductor | Manual de 6 ajustes | |
| Asiento pasajero delantero | Manual de 4 ajustes | |
| Asientos traseros | Reclinables, Abatibles y Removibles |
|
| Espejos externos | Eléctricos |
|
| Espejos exteriores retráctiles | No | |
| Vidrios eléctricos | Si |
|
| Computador a bordo | Si, para cálculo de consumo en el momento |
|
| Bloqueo central | Si | |
| Iluminación de cortesía | Interior al ingresar y al salir | |
| Malla para el equipaje | No | |
| Protector llanta de repuesto | Si aplica |
|
| Estribos | No aplica |
|
| Reloj | Si | |
| Guanteras | Frente al asiento del pasajero delantero y en la consola central |
|
| Portamapas | En todas las puertas |
|
| Portavasos | 1 en el tablero, 1 para los asientos traseros |
|
| Control de velocidad de crucero | No | |
| Controles en el timón | No |
|
| Bluetooth | No | |
| Brújula | No | |
| Alarma | Si |
|
| Garantía | ||
| Precio | Desde 44,990,000 | |
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Un vehículo que en especificaciones cuenta con todos los accesorios y algunos más para su segmento de precio. Anotamos que la sensación de fragilidad, especialmente en los accesorios del interior es notable, lo que implica tratarla con cuidado y no hacerlo, podría obligar visitas frecuentes al taller para mantenimiento o reparación. Su gran cualidad, una figura agradable.
Si este carro llega a hablar, dice: Mi precio es bajo, e igual que al florero de la sala, tráteme con cuidado, hágame mantenimiento con frecuencia y no me golpee. Si no me trata muy bien, el mantenimiento puede costarle mucho y mi vida útil se podrá reducir rápidamente.
Fotos: Felipe Giraldo
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