Kia Soul 2010 – Prueba de manejo en Placervial.com

Escrito por Andres Giraldo Viernes, 21 de Mayo de 2010 15:02

Mi experiencia con el Kia Soul comenzó antes de recibirlo para la prueba de manejo: en un centro comercial me estacioné al lado de una señora que se bajaba de su recién comprado Kia Soul. Le pregunté de su experiencia con el, y después de oírla unos minutos liberando flores de su boca con mucho entusiasmo, le dije: “usted es vendedora de Kia?”. Ella rió y respondió: “no lo hago mal... Cierto?”

El Kia Soul es de los primeros vehículos de los que hago prueba de manejo para www.placervial.com y tengo que confesar que en principio pensé que lo único diferente de este automóvil iba a ser su apariencia. Me alegra confesar mi equivocación.

El Kia Soul es un automóvil diferente en todo.

Kia Colombia

Kia Soul Test Drive en placervial.com

Precio en Colombia: Desde 44,900,000

No sé si el diseñador dibujó este vehículo de adelante hacia atrás o al contrario, pero su apariencia es diferente hasta el punto de voltear cabezas. Eso mismo que ocurre al parar en un semáforo en un automóvil de marca legendaria.

Un vehículo de buena altura, ancho, de puertas grandes, livianas y unos espejos acordes con su figura.

Las luces traseras ubicadas en la parte superior, son imposibles de ignorar por los vehículos de atrás.

Las ruedas de 18 pulgadas de diámetro le dan una altura cómoda para conducir.

Buen tamaño es la correcta definición para este automóvil y el interior encaja en ella. El techo es de gran altura y un sunroof que uno desearía que fuera más grande, adorna el techo con la vista del cielo.

Los materiales del interior no se perciben de gran lujo pero sí bien terminados y de buena calidad.

El asiento del conductor es graduable en altura, espaldar y distancia del volante. Bastan unos pocos segundos para encontrar una posición cómoda de manejo, contrario al asiento del pasajero delantero que no se siente tan cómodo. Los asientos traseros acomodan tres adultos fácil y cómodamente.

El tablero de instrumentos cuenta con cuatro relojes: tacómetro, velocímetro, nivel de combustible y temperatura del motor. Nada inusual, excepto su facilidad de lectura, especialmente en la oscuridad.

En el centro del tablero se encuentra lo que a mi gusto es el mejor componente del interior: un sistema de audio con radio, lector de cd, reloj y termómetro, de buen sonido.

Un conector auxiliar para iPod y otro para USB ubicado en la parte inferior, permite conectar el dispositivo sin que haya cables largos en medio del tablero.

El techo en su interior tiene tres luces independientes: dos al frente y una atrás, suficiente para encontrar cualquier objeto perdido o leer una dirección sin dificultad alguna.

Los parasoles incluyen espejos de cortesía. No cuentan con luz individual pero es compensada por la iluminación interna.

La temperatura de este automóvil no será nunca un problema. Un aire acondicionado suficiente para los días más calurosos y calefacción igualmente capaz para las noches frías. Adicionalmente cuenta con calefactores para el asiento y el espaldar de los puestos delanteros.

Portavasos, portavasos, portavasos. Los hay en todas partes. Una de las muestras de su condición de carro de familia. Hay botelleros en cada puerta y portavasos en la consola central.

El espacio de carga sin ser la mayor virtud, es suficiente en el Kia Soul.

Tiene como opción una bandeja con compartimientos debajo de la superficie del baúl.

Una luz de cortesía atrás que no sobra y otros detalles interesantes del Kia Soul: Un conector para energía en el baúl en principio lo pensé como algo que sobraba. Mi hijo me hizo caer en cuenta de la utilidad de este para paseos o un picnic.

Después de acomodarme en el asiento del conductor, tomo el volante ajustable en altura hasta ver los instrumentos. Pongo la música que quiero con los controles del volante, enciendo el motor y acelero... El Kia Soul no se distingue por el pique, pero caigo en cuenta que este es un carro de familia y ninguna de las madres que conozco se detiene en un semáforo a buscar con quien competir en la arrancada, así que en contexto, esta preocupación es irrelevante.

Inicio mi recorrido por la ciudad y después de un rato descubro que he paseado más de una hora sin ninguna molestia. Todo contrario... he disfrutado!

Me dirijo a una carretera montañosa para continuar mi prueba de manejo y me encuentro con el vehículo más divertido para viajar. El Kia Soul es fantástico en la carretera. Aunque para mi gusto le falta fuerza al motor, es suficiente en las pendientes, desarrolla buena velocidad de viaje, frena con seguridad y mi mayor sorpresa la encontré en las curvas: La dirección es suave, cómoda, precisa y este automóvil adora el piso! Se aferra al pavimento como pocos y sus ruedas no chillan aún en curvas fuertes.

Tuve la fortuna de la lluvia durante el trayecto y el Soul siguió comportándose a la altura. Los chorros de agua para limpiar el parabrisas hicieron su tarea y la visibilidad no se redujo de manera importante gracias a la tarea de unos buenos limpiaparabrisas.

Siguiendo un protocolo de 2 horas de manejo por 15 a 20 minutos de descanso, conduje el Kia Soul durante unas 9 horas y no sentí el menor cansancio, en buena parte por un puesto cómodo y unos controles fáciles de usar y acceder.

Hay que aclarar que este no es un auto deportivo y por supuesto no se comporta como tal, pero es divertido y maniobrable exigiendo muy poco del conductor. Se deja llevar como un hijo obediente que quiere complacer.

Al final de la deliciosa jornada, estacioné uno de los vehículos más fáciles que he conocido en esta maniobra. Los espejos enormes y una cámara trasera que se refleja en el espejo retrovisor impiden errores. Los postes traseros son un obstáculo evidente, pero se suplen con los espejos. De hecho, hacer un rayón en la pintura de este automóvil al estacionar, es más difícil que estacionarlo en su lugar.

Conducirlo de noche es también agradable y fácil. En realidad este automóvil parece diseñado con la facilidad en mente y es un logro de la marca. Las luces son buenas y de buen ángulo de iluminación, y nuevamente, la visibilidad perdida con las columnas traseras se compensan con los espejos que otros vehículos de su categoría no tienen.

Una de sus virtudes. La seguridad del Soul incluye:

1 Airbag frontal, opción de segundo airbag

ABS para facilitar el control del vehículo durante el frenado

Control de estabilidad que reduce el riesgo de derrape

Cinturones de seguridad de tres puntos en todos los puestos excepto en el asiento trasero del medio

Calificación de seguridad EURO NCAP 5 estrellas

Consumo de combustible en ciudad: 7.9 litros por cada 100 Kilómetros

Consumo de combustible en carretera: 5.7 litros por cada 100 Kilómetros

Emisiones de Co₂:  153 gramos por Kilómetro

Rating de emisiones: EU4

(1) Cifras proporcionadas por Kia

Este automóvil es todo un miembro de familia. Si llegase a hablar, diría Mamá, pero además es de los buenos: Consume poco combustible, hace sonreír e invita a permanecer cerca.

A mi pesar, fue necesario devolverlo a MetroKia - Distribuidor de Kia para Colombia-, su propietario.

Fotos: Kia, Felipe Giraldo

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  Reconocimientos del Kia Soul

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El Kia Soul no adolece de pergaminos.  De hecho, la lista es una envidia para muchos otros automóviles:

2009 - Febrero: Interior del año, Autoworld, USA

2009 – Marzo: Mejor nuevo modelo, Revista Fast Car, Inglaterra

2009 – Marzo: Premio de diseño Punto Rojo, mención de honor, Alemania

2009 – Abril: Premio Goody, PETA, USA

2009 – Abril: Interior del año, Ward's Auto, USA

2009 – Mayo: Rating de seguridad en choques 5 estrellas, NHTSA, USA

2009 – Junio: Carro más “Cool” por menos de US$18,000, Kelly Blue Cook, USA

2009 – Agosto: Top 10 de vuelta al colegio, Kelly Blue Cook, USA

2009 – Agosto: Número uno en seguridad, IIHS, USA

2009 – Agosto: Carros más emocionantes del 2010, Time.com, USA

2009 – Septiembre: Viajes geniales y seguros para adolescentes, Revista Autoweek, USA

2009 – Septiembre: Carro remolque del año, Caravan Club, Inglaterra

2009 – Octubre: Mejor automóvil Relación costo-calidad en vehículos medianos, Revista Wheels, Australia

2009 – Octubre: Premios a la exxcelencia automotriz 2010, Popular Mechanics, USA

2009 – Noviembre: Valor del año, Active Network Inc., USA

2009 – Noviembre: Número uno en seguridad, IIHS, USA

2009 – Noviembre: Mejor compra, Consumer Digest, USA

2009 – Diciembre: Mejor diseño del año, Ministerio de Economía del Conocimiento, Corea

2009 – Diciembre: Carro más seguro del 2009, Ministerio de Transporte Terrestre y Asuntos Marítimos, Corea

2009 – Diciembre: Top 5 de SUV´s Toronto Star, Canadá

2009 - Diciembre: Mejor Automóvil de 2009, La Tercera, Chile

2009 – Diciembre: Mejor y más moderno auto del año, MSN, París

2010 – Enero: Mejor familiar de 2010, Cars.com, USA

2010 – Enero: Mejor impresión general, Motherproof.com, USA

2010 – Enero: Recomendado top, Edmunds.com, USA

2010 – Enero: Mejor carro pequeño, Revista Wheels, Emiratos Árabes

2010 – Enero: Carro pequeño del año, FAMA, USA

2010 – Abril: Safety Car, USA Touring Championship Car, USA

2010 – Mayo: Mejor carro familiar del 2010, Edmunds.com

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Comentarios  

 

-1 #1 Carlos Roberto Collazos 30-05-2010 18:10

Es una camioneta muy completa muy bien equipada suave en su manejo economica en combustible y muy buen precio la verdad una delicia manejarla,para mi concepto el baul es muy pequeño

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0 #2 CAG 31-05-2010 20:16

El asiento del conductor se puede acomodar en varias posiciones incluyendo altura, así la persona de atrás puede estirar los pies en un viaje largo, no es igual para el asiento del pato.
Amplia y cómoda para manejar. Buena alternativa para considerar.

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