Escrito por Andres Giraldo Lunes, 05 de Julio de 2010 05:44
Llegó Javier de Toyota de Colombia. Un señor siempre amable y portador de buenas noticias. Esta vez, con otro vehículo de buen tamaño. La Fortuner Urbana.

Toyota Colombia
Toyota Fortuner Urbana 2010 Test Drive en Placervial.com
Precio en Colombia: Desde 73,900,000
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |

Buena figura y buen tamaño, con el frente agradable, espejos grandes y buenas llantas
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |

El interior muy sencillo, espacioso y con los controles usuales

Los relojes de fácil lectura. Extrañamos un computador para cálculo de consumo de combustible


Controles del aire acondicionado bien capaz, separado para el frente y atrás

Los controles de seguros y vidrios en la puerta del conductor

Comodidad en todos los asientos

Y portavasos para todos. Buena ventaja para viajar
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |
Con algunas excepciones particulares, los vehículos responden a una demanda del publico y la Toyota Fortuner cumple con la regla. Esto lo llegué a concluir después de sentarme frente al timón de un vehículo sin radio (creo que aparte de algunos clásicos, no lo hacía desde los 70s). La Fortuner que llegó a placervial.com no lo tenía y fue como un baldado de agua fría. Pero en la parte positiva, esta falta me hizo preguntar qué cualidades tiene este vehículo si no tiene algún entretenimiento a bordo para los ocupantes.
Para resolverlo, pregunté a cada persona que se cruzó por mi camino con una Fortuner qué le había hecho comprarla. Como las estadísticas requieren ficha técnica, la voy a resumir
Encuestados: 38 personas propietarias de Toyota Fortuner
Género: 25 mujeres, 13 hombres
Geografía: Bogotá y alrededores
Pregunta abierta: Cual fue la principal razón para comprar una Toyota Fortuner?
Respuestas:
Tamaño del vehículo: 53%
Suavidad:: 12%
Comodidad: 11%
Otros: 24%
Debo aclarar que no solo se encuestaron conductores de Fortuner Urbana, sino de cualquier tipo de Fortuner que fuera de la misma figura que la que Yo conducía. Y todos sin excepción contaban con algún sistema de sonido.
La presentación de la Toyota Fortuner a Catalina
Mi hija vio -como acostumbra-, cosas que los demás pasamos por alto. Le gustó la tapicería y el portavasos frente al asiento del pasajero delantero. Pero especialmente que la Fortuner sobresalía entre todos los demás vehículos del parqueadero de un centro comercial gracias a su tamaño. A la Fortuner no hay que buscarla!
La Toyota Fortuner en la ciudad
La palabra Urbana en su nombre no ha sido puesta para adornar. Este es un vehiculo fundamentalmente de ciudad. Su altura y cantidad de vidrio permite con toda facilidad ver cual es el carril que se mueve con mayor fluidez. La suspensión fantástica, no deja notar las irregularidades de la calle, es increíblemente fácil de manejar y estacionar, aunque el sensor de proximidad trasero suena con mayor anticipación de la que Yo quisiera. El motor es más pequeño que el de otras Fortuner pero no le falta fuerza en ninguna situación, lo que también se refleja en el consumo de gasolina que a decir verdad fue menor de lo que esperábamos. El hecho de no ser 4x4 le quita un peso importante y reduce el consumo de combustible al reducir también el esfuerzo del motor.
La Toyota Fortuner en carretera
Tan buena en la carretera como en la ciudad, con un extra: La comodidad se nota aún más. No hicimos uso de los dos últimos asientos que evidentemente no son tan cómodos como los demás, pero hicimos un viaje con cinco adultos y no solo no se quejaron, sino que mencionaron explícitamente el confort de los asientos traseros y la suspensión. Delicioso viajar en este vehículo. Mi única queja es la velocidad de respuesta de la caja. Especialmente en carretera uso mucho la caja para evitar sobrecalentar los frenos y la caja no responde con la prontitud que uno quisiera, así que es necesario anticiparse para usarla. El aire acondicionado doble es una gran ventaja para un vehículo de este tamaño y mantiene a todos los pasajeros en un buen clima.
La Toyota Fortuner en la noche
Excelente visibilidad. El tablero por su simplicidad es muy legible y la visibilidad buena. Cuenta con buenas luces tanto en el interior como el exterior.
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |
Seguridad Pasiva |
|
| Airbag para el conductor | 1 |
| Airbag para el pasajero delantero |
1 |
| Airbags laterales | No |
| Airbags de cortina | No |
| Barras protectoras contra choques laterales | Si |
| Corte de inyección de combustible en caso de colisión | No |
| Desactivación automática de seguros en caso de accidente | No |
| Encendido de luz interior y luces de emergencia en caso de accidente | No |
| Diseño estructural con puntos de deformación programada | Si |
| Cinturones de seguridad de 3 puntos | 4 |
| Protección contra latigazos cervicales | No |
Seguridad Activa |
|
| ABS | No |
| DSC - Control de Estabilidad | No |
| Control de Tracción | No |
| Asistencia electrónica de frenado |
No |
| EBD - Distribución electrónica de frenado | No |
| Sensor de proximidad delantero | No |
| Sensor de proximidad trasero | Si |
| Indicador de presión de los neumáticos | No |
| Sensor de humerdad en parabrisas | No |
| Desempañador vidrio trasero | Si |
| Desempañador vidrios laterales | No |
| Limpiaparabrisas trasero | Si |
| Luces activas que giran en la dirección del vehículo | No |
| Luz de freno adaptativa | No |
| Luz antiniebla trasera | No |
| Asistente de arranque en pendientes | No |
| Mitigación electrónica de vuelco | No |
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |
Consumo de combustible en ciudad: No disponible
Consumo de combustible en carretera: No disponible
Consumo de combustible combinado ciudad / carretera: No disponible
Consumo de combustible combinado durante la prueba: No disponible
Emisiones de Co2: No disponible
Rating de emisiones: No disponible
(1) Cifras proporcionadas por Toyota
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |
Motor |
||
| Ubicación | Delantero - Longitudinal | |
| Bloque | No disponible |
|
| Cilindros | 4 cilindros en línea - 4 válvulas por cilindro |
|
| VVT | Si |
|
| Cilindrada | 2,694 c.c. |
|
| Potencia | 158 HP a 5,200 rpm |
|
| Torque | 241 N/metro a 3,800 rpm |
|
| Alimentación | Inyección electrónica multipunto |
|
| Combustible | Gasolina | |
| Aceleración 0 a 100 Km/Hora | No disponible |
|
Transmisión |
||
| Caja de cambios | Automática de 4 Velocidades |
|
| Tracción | Trasera - RWD |
|
Chasis |
||
| Dirección | Hidráulica - Piñón y cremallera |
|
| Suspensión delantera | Doble brazo oscilante con resortes helicoidales, amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora. | |
| Suspensión trasera | Suspensión del tipo de 4 articulaciones con resortes helicoidales y amortiguadores telescópicos. | |
| Frenos delanteros | De disco | |
| Frenos traseros | De tambor | |
| Neumáticos | 265/70 |
|
| Rines | 17 pulgadas en acero |
|
Dimensiones |
||
| Distancia entre ejes | 2.750 metros |
|
| Largo total | 4,695 metros |
|
| Ancho total | 1,840 metros |
|
| Alto | 1,795 metros |
|
| Peso | 1,740 kilos |
|
| Puertas | 5 | |
| Capacidad | 7 pasajeros | |
| Tanque de combustible | 21.13 Galones |
|
Equipo y Accesorios |
||
| Aire Acondicionado |
Si - Doble |
|
| Sistema de sonido | No |
|
| Techo corredizo |
No |
|
| Tapicería | En tela |
|
| Asiento conductor | Manual de 4 ajustes | |
| Asiento pasajero delantero | Manual de 4 ajustes | |
| Asientos traseros | Reclinables y Abatibles |
|
| Espejos externos | Eléctricos |
|
| Espejos exteriores retráctiles | No | |
| Vidrios eléctricos | Si |
|
| Computador a bordo | No | |
| Bloqueo central | Si | |
| Iluminación de cortesía | Interior al ingresar y al salir | |
| Malla para el equipaje | No | |
| Protector llanta de repuesto | No aplica |
|
| Estribos | Si |
|
| Reloj | Si | |
| Guanteras | Frente al asiento del pasajero delantero y en la consola central |
|
| Portamapas | En todas las puertas |
|
| Portavasos | 2 en el tablero, 2 en la consola y dos para los asientos traseros |
|
| Control de velocidad de crucero | No | |
| Controles en el timón | No |
|
| Bluetooth | No | |
| Brújula | No | |
| Alarma | No |
|
| Garantía | ||
| Precio | Desde 73,900,000 | |
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |
Una suspensión sobresaliente y un manejo inesperadamente bueno para un vehículo de su tamaño. Extraordinario para viajar y un vehículo Urbano con todas las de la ley.
Si este carro llega a hablar, dice: El tamaño si es importante. Si no lo cree, pregunte a todas las mujeres que conducen una Fortuner.
Fotos: Felipe Giraldo
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |
Con tecnología de primera línea, decoración impecable y atención de primer orden, Chaneme, distribuidor para colombia de Volvo, inauguró un sitio espectacular en la carrera 11 con calle 84 en…
Bogotá, septiembre de 2010 – Todo está listo para la III válida del MINI CHALLENGE 2010 que se llevará a cabo en el autódromo de Tocancipá el próximo fin de…
Mas
Porsche AG, ha dado luz verde para la producción en serie del Porsche 918 Spyder. Este vehículo en su versión concepto, es un deportivo de altísimo rendimiento de motor central…
BMW recibe el Premio “2010 Top Safety Pick” por el Serie 5 Sedán El BMW Serie 5 recibe la calificación más alta de “Good” en Offset Frontal, Fuerza del techo,…
Mas
Comentarios
Suscripción de noticias RSS para comentarios de esta entrada.