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Renault Koleos Diesel - Prueba de manejo en Placervial.com

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Todos los días vemos más vehículos transitando en las calles... vehículos de toda clase: compactos, sedanes, convertibles y unos que cada vez se hacen más populares y en realidad subutilizados. Los SUVs.

Estos vehículos, unos más capaces que otros por la fuerza del motor, la tracción en las cuatro ruedas o algunas caracterísitacas especiales tienen algo en común: todos son vehículos para sortear todos los caminos y especialmente para pasar un buen rato.

koleos11-test

Esta vez, por una nueva gentileza de Autogalias y la versatilidad de una Koleos diesel, Catalina tuvo una tarde que con seguridad no olvidará.

Renault en Colombia

Renault Koleos Diesel Dynamique Plus 4x4. Prueba de manejo en Placervial.com

Precio en Colombia: Desde $76,990,000


 Intro  Exterior  Interior  Manejo  Seguridad  Ecología  Ficha Técnica  Nota Final  Comentarios  Fotos

La presentación de la Koleos a Catalina, mi hija de 13 años

Una vez recibí la Koleos, fui directo a mostrársela a Cata. Ella venía insistiendo en hacerle una prueba de manejo desde nuestro primer contacto con Renault hace unos meses. Es definitivamente el Renault que más le gusta, así que Yo preveía una de sus lindas sonrisas.

Al subir a la Koleos, hizo un gesto que pocos carros han logrado: abrazó el asiento. Salimos a dar una corta vuelta en la que Cata hizo su rigurosa inspección y encontró una guantera del tamaño de un baúl, buen espacio interior, el botón de arranque y apagado que ella adora y las bandejas para los asientos de atrás que recibieron su halago.

Como todos los niños de hoy, Catalina se preocupa por el planeta; aplaudió de la Koleos el hecho de ser diesel y su reducido impacto al medio ambiente.

Criticó -como Yo-, el hecho de que quienes marcan los carros siguen usando los vidrios para la publicidad, sin tener en cuenta que son obstáculos para la visibilidad y por lo tanto para la seguridad de los pasajeros.

La Renault Koleos en la ciudad

La Koleos se porta muy bien en las calles. A veces se ve un poco corta haciendo giros en U pero no es un asunto grave y se contrarresta muy bien con su suavidad de marcha, el motor diesel que apenas se siente ronronear y una altura regia para ver en todas direcciones.

Lo que más me gustó de la Koleos diesel en la ciudad es su consumo de combustible. Recorrimos unos 90 kilómetros en calles congestionadas y calculamos un poco más de 42 kilómetros por galón.

La Renault Koleos Diesel fuera del Pavimento. (Segunda parte con Catalina)

Mi gusto por la Sabana de Bogotá está por encima de lo que me es posible escribir, así que escogí un recorrido por la sabana para mi tarde con Catalina. Equipados con sandwiches, fuimos rumbo a las montañas de Tocancipá a un sitio que antes habíamos visitado. Un lugar con un panorama precioso, donde encendimos una fogata y pasamos una tarde deliciosa.

Para llegar a él, es necesario pasar un poco de barro y subir unos 15 kilómetros por carretera destapada. Presioné el boton 4x4 mientras avanzaba -algo que no es posible en muchos 4x4-. La Koleos pasó el barro y una vez superado, comenzó lo mejor. La Koleos escaló la pendiente sin ningún esfuerzo mientras Yo verificaba el consumo de combustible con el computador de a bordo, para notar que aún con la doble transmisión y en subida, la Koleos seguía recorriendo muchos kilómetros por galón.

En esta época, Bogotá y sus alrededores han recibido lluvia todos los días. Eso es particularmente incómodo para las fotografías pero muy bueno para la prueba de manejo, especialmente en un camino destapado, porque me fue posible probar con facilidad tanto la tracción, como el freno de pendiente que funcionan de maravilla. Definitivamente este vehículo tiene mucho a su favor, pero es de resaltar la fuerza del motor, la tracción y la economía de combustible. El consumo promedio que incluyó tráfico de ciudad, carretera y vias destapadas superó los 59 kilómetros por galón.

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Cuando volvimos al pavimento, ya de noche, recordé un tema del que acostumbro a hablar: el poco uso que los dueños hacen de los vehículos especialmente cuando son 4x4. Los diseñadores e ingenieros gastan mucho tiempo para lograr un carro capaz de pasar por barro, subir pendientes y transitar por caminos sin pavimento; pero una vez comprados estos vehículos, raramente tocan una de esas rutas que nos llevan a disfrutar de un par de sandwiches viendo un panorama espectacular con la compañía de los que queremos.

Haga click aquí para ver más Información de la Koleos Diesel >

 


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