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El SEAT León Supercopa ruge en Tocancipá

Escrito por Prensa Seat Miércoles, 01 de Diciembre de 2010 21:57

VAS Colombia, representante exclusivo de SEAT, trae uno de los SEAT León Supercopa que participa en la Súper Copa SEAT León; la competencia monomarca más importante de Europa que se corre desde el año 2000.

El pasado 31 de octubre de 2010 terminó la Supercopa SEAT León en el Circuit de Catalunya (España), en donde se proclamó el piloto Marc Carol campeón de 2010, a bordo de uno de estos SEAT León Supercopa de 301 caballos de potencia.

Para el 2011, el León Supercopa correrá en varias pistas mexicanas. Se trata de un proyecto de tener una competencia monomarca, igual que en Europa. Los vehículos serán vendidos a escuderías y pilotos de ese país.

Bogotá, noviembre 30 de 2010.  El autódromo de Tocancipá vibrará con el galope de los 301 caballos de potencia del motor del SEAT León Supercopa, que participará en la versión 25 de las 6 Horas de Bogotá 2010, una de las categorías del automovilismo más importantes del país.

La grilla, conformada por 65 autos, está distribuida por siete categorías y el SEAT Supercopa correrá en Fuerza Libre 3, compuesta por autos de 2.000cc en adelante.  Los pilotos en esta prueba de duración serán Jorge Cortés, Tomas Steuer y Juan Pablo Clopatofsky, que ya tienen varios años de experiencia en esta prueba de seis horas en Colombia.

De acuerdo con los autos inscritos en la competencia, el SEAT León Supercopa se enfrentará a autos de gran competitividad en el  pasado como el Oldsmobile Cutlass, el Chevrolet Spice y el carro inglés Radical, todos campeones en el pasado.

El SEAT León Supercopa participará en la categoría, gracias a la gestión del grupo VAS Colombia que logró traerlo de las pistas europeas. Es uno de los carros que participaron este año en la Súper Copa SEAT León, una de las competencias monomarca de más éxito en Europa.

Desde hace varios días, ingenieros de SEAT de España y del grupo VAS Colombia han trabajado en la puesta a punto del carro en el autódromo de Tocancipá, ya que las condiciones de altura sobre el nivel del mar y el trazado de la pista, son muy diferentes a las condiciones que ofrecen los escenarios europeos.

El viernes pasado, ya se hicieron las primeras pruebas y el carro ya está listo para batirse en la pista con todos los participantes. SEAT, durante más de 60 años, ha sido una marca de alta deportividad, que participa en diferentes categorías del automovilismo deportivo en el mundo.

La Súper Copa SEAT León se corre en diferentes autódromos europeos, en  países como Inglaterra, Alemania, Italia, España, Francia y Portugal. Es una categoría que surgió en el año 2000 y que ya tiene millones de aficionados en el continente europeo.

En el caso de las 6 Horas de Bogotá, las máquinas que participan se someten a un trabajo constante que pone a prueba la fiabilidad de los motores y la alta concentración de los pilotos, ya que la carrera termina de noche.

El SEAT León Supercopa es una versión especialmente desarrollada por la división SEAT Sport, que crea y desarrolla vehículos de competición. Si bien ofrece más potencia y torque de motor, la base del carro es la misma de la versión de calle que se comercializa en Colombia.

Este carro que corre en Tocancipá refleja claramente la identidad de la marca en todos sus vehículos: diseño, juventud y deportividad. Son características que la distinguen entre el Grupo Volkswagen AG, al que pertenecen también Audi, Škoda, Lamborghini, Bentley, Bugatti y Porsche, así como la división de carros comerciales Scania y Volkswagen Vehículos Comerciales.

La presencia de SEAT en numerosos campeonatos como el de las 6 Horas de Bogotá refuerzan la imagen de la marca y permite también probar al máximo nivel, piezas y elementos que en el futuro entran a formar parte de los carros de serie o de calle.

Se trata de ganar en las pistas del mundo y, al mismo tiempo, ser un laboratorio móvil en donde se desarrollan tecnologías sostenibles que le permiten a esta fábrica española construir una amplia gama de motores.

SEAT Sport, la división que construye las versiones SEAT León Supercopa, tiene unas instalaciones de 16.000 metros cuadrados junto a la fábrica y el Centro Técnico de SEAT en Martorell (España) y en donde trabajan 35 ingenieros que tienen el objetivo de convertir los carros de calle en vehículos de referencia en competiciones nacionales e internacionales.
Para la 25 edición de las 6 Horas de Bogotá, el SEAT León Supercopa está patrocinado por las marcas Michelin, la aseguradora AON, www.eltiempo.com, e invita lubricantes Mobil 1.

En una dura prueba de durabilidad, a más de 2.600 metros sobre el nivel del mar en donde el oxígeno escasea y en un autódromo exigente por el trabado del trazado, el SEAT León Supercopa está listo para llevarse el trofeo.

DATOS TÉCNICOS
MOTOR
Tipo: cuatro cilindros en línea turboalimentado
Cilindrada: 1984 cc
Diámetro y carrera: 82.5 x 92.8 mm
Potencia: 301 caballos
Torque: 340 Nm
Gestión electrónica: BOSCH MED 9.1
Escape: catalizador de competición 98dB
Depósito de combustible: de serie con doble bomba
TRANSMISIÓN
Tracción: delantera
Caja de cambios: 6 velocidades DSG (doble embrague) con mando de cambio en volante por levas
Diferencial: mecánico autoblocante de deslizamiento limitado por rampas 24/45
Mando de cambios: en el volante
CHASÍS Y SUSPENSIÓN
Suspensión delantera: de tipo McPherson de dos vías ajustable
Suspensión trasera: independiente multilink ajustable en dos vías
Muelles: con precarga ajustable en ambos ejes
Frenos delanteros: discos autoventilados de 360 mm y pinzas de 6 pistones
Frenos traseros: discos autoventilados de 256 mm y pinzas de 1 pistón
Pedal de freno: anclado en el piso con regulador de frenada
Rines: 9.5″ x 18″

CARROCERÍA Y AERODINÁMICA
Barras antivuelco: homologadas por la FIA y preparadas para HANS
Posición de conducción: más baja y retrasada respecto al modelo de serie
Aerodinámica: fondo plano inferior, spoiler delantero, difusor trasero y alerón regulable con aletas específicas
Longitud: 4,6 metros
Distancia entre ejes: 2,594 metros