Escrito por Redacción Placervial.com

De la empresa automotriz privada más grande de China, llega a Colombia el Geely SL importado por Derco. Un jugador importante en Sur América que expande con fortaleza su presencia en Colombia y fuimos invitados al lanzamiento
Geely en Colombia
Geely LS. Lanzamiento en Placervial.com
Precio en Colombia: Desde 31,000,000
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |
El SL conserva el aire de familia en su figura, siendo un carro de diseño limpio y sobrio. Los parachoques y manijas usan el mismo color de la carrocería.

Los rines son de 16 pulgadas en aluminio y los espejos eléctricos cuentan con luces direccionales incrustadas en ellos.

Las luces delanteras ajustables en altura desde el interior, se encuentran en un habitáculo con las direccionales circulares; los faros antiniebla son equipo estándar en este vehículo.

Atrás se encuentra un tercer stop en la parte baja del vidrio

| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |
El interior del Geely SL es amplio. De hecho, se ofrece como la mayor fortaleza de este vehículo.
Adentro, el Geely SL es bien elaborado y los acabados son bastante buenos. Actualmente se ofrece tapicería de color claro, pero en poco tiempo se comenzarán a importar estos carros con tapicería oscura.

El tacómetro y el velocímetro son los únicos indicadores analógicos. Los demás medidores son digitales. Todos son legibles con facilidad.

| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |
Esperamos hacer pronto una prueba de manejo de este vehículo
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |
Seguridad Pasiva |
Geely SL |
| Airbag para el conductor | Si |
| Airbag para el pasajero delantero | Si |
| Airbags laterales | No |
| Airbags de cortina | No |
| Barras protectoras contra choques laterales | Si |
| Corte de inyección de combustible en caso de colisión | No |
| Desactivación automática de seguros en caso de accidente | No |
| Encendido de luz interior y luces de emergencia en caso de accidente | No |
| Diseño estructural con puntos de deformación programada | Si |
| Columna de dirección colapsable | Si |
| Cinturones de seguridad de 3 puntos | 4 |
| Protección infantil | No |
| Protección contra latigazos cervicales | No |
| Sistema de prevención de incendio | Tanque de gasolina de 6 capas y válvula de control de escape |
Seguridad Activa |
|
| ABS | Si |
| DSC - Control de Estabilidad | No |
| Control de Tracción | No |
| Asistencia electrónica de frenado | No |
| EBD - Distribución electrónica de frenado | Si |
| Apoyacabezas activos | No |
| Sensor de proximidad delantero | No |
| Sensor de proximidad trasero | Si |
| Indicador de presión de los neumáticos | No |
| Desempañador vidrio trasero | Si |
| Desempañador vidrios laterales | Delanteros por aire |
| Limpiaparabrisas trasero | No |
| Sensor de humedad en el parabrisas | No |
| Luces diurnas | No |
| Luces antiniebla | Si |
| Luces activas que giran en la dirección del vehículo | No |
| Luz de freno LED | No |
| Asistente de arranque en pendientes | No |
| Mitigación electrónica de vuelco | No |
| Clasificación EURONCAP | Infomación no disponible |
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |
| Geely SL | |
| Consumo de combustible en ciudad (km por galón) | Información no disponible |
| Consumo de combustible en carretera (km por galón) | Información no disponible |
|
Emisiones de Co2 |
Información no disponible |
| Rating de emisiones | EU4 |
(1) Información de referencia proporcionada por Geely
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |
Motor |
Geely SL | |
| Ubicación | Delantero - Transversal | |
| Bloque | En Aluminio | |
| Cilindros | 4 en línea - 16 válvulas - DOHC | |
| Control de válvulas variable |
Si | |
| Cilindrada | 1,792 c.c. | |
| Potencia | 137 HP a 6,200 rpm | |
| Torque | 172 Nm a 4,200 rpm | |
| Alimentación | Inyección | |
| Combustible | Gasolina | |
| Aceleración 0 a 100 Km/Hora en segundos |
Información no disponible | |
Transmisión |
||
| Caja de cambios | Manual de 5 velocidades | |
| Tracción | Delantera (FWD) | |
Chasis |
||
| Dirección | Piñón y cremallera asistida hidráulicamente | |
| Suspensión delantera | Independiente McPherson | |
| Suspensión trasera | Eje rígido con resorte helicoidal y amortiguadores | |
| Frenos delanteros | De disco ventilados | |
| Frenos traseros | De disco ventilados | |
| Neumáticos | 205/55 | |
| Rines |
16 pulgadas en aluminio |
|
Dimensiones |
||
| Distancia entre ejes (metros) | 2.602 | |
| Largo total (metros) |
4.682 | |
| Ancho total (metros) |
1.725 | |
| Alto (metros) |
1.485 | |
| Peso (kilos) |
Información no disponible | |
| Puertas | 5 | |
| Capacidad | 5 pasajeros | |
| Tanque de combustible | Información no disponible | |
Equipo y Accesorios |
||
| Aire Acondicionado |
Si | |
| Entretenimiento | AM/FM, cd, MP3, entrada USB y SD | |
| Techo Corredizo |
No | |
| Tapicería | En tela | |
| Asiento conductor | Manual de 4 ajustes | |
| Asiento pasajero delantero | Manual de 4 ajustes | |
| Asientos traseros | Abatibles, 60/40 | |
| Espejos externos | Eléctricos | |
| Vidrios eléctricos | En todas puertas | |
| Computador a bordo | No | |
| Bloqueo central | Si | |
| Iluminación de cortesía | Interior y al ingresar y al salir | |
| Malla para el equipaje | No | |
| Protector llanta de repuesto | No aplica | |
| Estribos | No aplica | |
| Reloj | Si | |
| Guanteras | Frente al asiento del pasajero delantero y en la consola central | |
| Portamapas | En todas las puertas | |
| Portavasos | Si en la consola central | |
| Control de velocidad de crucero | No | |
| Controles en el timón | No | |
| Bluetooth | No | |
| Brújula | No | |
| Alarma | No | |
| Garantía | 36 meses o 100,000 kilómetros | |
| Precio |
Desde 31,000,000 | |
| Geely SL |
||
Fotos: Geely
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Comentarios
Ahora se ve una evolución total, fui una vitria y probé un carro y el resultado fue sorprendente. Pienso que podrías ir a uno de sus puntos de venta a ver si cambias de imagen y nos cuentas.
Que no pase como la Kia, que a lo último tuvieron que salir del país y otra empresa tuvo que ingresarlos con el respaldo que tienen ahora.
En Medellín se observa un buen respaldo, y espero que sus repuestos esten a la orden del día y no dejar parado el carro por semanas.
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