Escrito por Andres Giraldo Miércoles, 28 de Julio de 2010 18:55
Subaru de Colombia nos dio el inmenso gusto de manejar una SUV fantástica en todos los sentidos.

Subaru Colombia
Subaru Outback Test Drive en Placervial.com
Precio en Colombia: Desde 115,000,000
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |

El nuevo exterior de la Outback da la sensación de potencia y eficiencia que se encuentra debajo de la carrocería. Es de buen tamaño exterior y las ruedas grandes apoyan su buena imagen.
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |

El diseño interior de la Outback es de primera categoría. Tanto en los acabados como en accesorios y controles.

Dado su buen tamaño, el interior es igualmente espacioso y confortable para todos.
El asiento del conductor es ajustable eléctricamente en todas las posiciones imaginables y cuenta con soporte lumbar. El asiento del pasajero delantero es ajustable en 6 posiciones también con controles eléctricos.

Los controles en la puerta del conductor son completos y fáciles de usar, sin necesidad de buscarlos o desviarlos ojos del camino. Cuenta con 2 memorias para el asiento del conductor.

Sistema de sonido y controles de aire acondicionado dual que ajusta el clima rápidamente.

La barra de cambios y la perilla para selección del modo deportivo

El timón con controles para audio. y el botón de arranque y apagado. La llave puede permanecer en su bolsillo
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |
Manejar una Outback es todo un placer en todos los aspectos. La respuesta del motor es excelente, la caja impecable tanto en modo automático como manual, la dirección es suave y precisa, se aferra al piso magníficamente y la ingeniería se siente en el balance general.
La presentación de la Subaru Outback a Catalina, mi hija de 12 años
Le encantó el color y que no fuera del popular gris como la mayoría de carros actualmente. Al entrar en ella, Catalina extrañó el inmenso techo corredizo de la Forester. Paso seguido, acarició el fino tapizado, alabó la amplitud interior y se detuvo admirando la madera de los terminados.
La Subaru Outback en la ciudad
La Outback es buena ciudadana. No es muy grande, lo que le da facilidad de circulación, es relativamente alta, lo que facilita la visibilidad y tiene muy buen motor para los casos en que se requiere arrancar en pendientes. Las luces son de las mejores que hemos visto y la visibilidad es excelente. Estacionar no tiene novedades en esta camioneta.
La Subaru Outback en carretera
Simplemente excelente. La suspensión hace el viaje tan placentero como es posible y la excelencia mecánica de las cosas que no se ven como el control de tracción, la estabilidad, la repartición del peso y los frenos hacen que uno quiera pasarse del destino para manejar otro rato.
La Subaru Outback en la noche
La visibilidad es tan buena de noche como de día. El tablero y los controles son claramente legibles. Las luces medias no fastidian a los demás y las luces altas iluminan sin ningún temor.
La Subaru Outback fuera del pavimento
La suspensión vuelve a destacarse. Viajar fuera del pavimento es suave y cómodo. Adicionalmente sobresale un tema que en Subaru no es novedad sino una larga y exitosa historia: La transmisión permanente en las 4 ruedas.
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |
Subaru es una marca con altos estándares de seguridad que se notan en la Outback.
Los reconocimientos de Seguridad incluyen:
EURONCAP: 5 Estrellas
NHTSA: 5 Estrellas
JNCAP: 6 Estrellas
ANCAP: 5 Estrellas
Seguridad Pasiva |
|
| Airbag para el conductor | Si |
| Airbag para las rodillas del conductor | No |
| Airbag para el pasajero delantero |
Si |
| Airbags laterales | Si |
| Airbags de cortina | Si |
| Barras protectoras contra choques laterales | Si |
| Diseño estructural con puntos de deformación programada | Si |
| Cinturones de seguridad de 3 puntos | 5 |
| Protección contra latigazos cervicales | Si |
Seguridad Activa |
|
| ABS | Si |
| DSC - Control de Estabilidad | Si |
| Control de Tracción | Si |
| Asistencia electrónica de frenado |
Si |
| EBD - Distribución electrónica de frenado | Si |
| Sensor de proximidad delantero | No |
| Sensor de proximidad trasero | No |
| Indicador de presión de los neumáticos | No |
| Sensor de humedad en parabrisas | No |
| Desempañador vidrio trasero | Si |
| Desempañador vidrios laterales | No |
| Limpiaparabrisas trasero | Si |
| Luces activas que giran en la dirección del vehículo | No |
| Luz de freno adaptativa | No |
| Luz antiniebla trasera | Si |
| Asistente de arranque en pendientes | Si |
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |
Consumo de combustible en ciudad: 14.4 litros por cada 100 kilómetros
Consumo de combustible en carretera: 7.5 litros por cada 100 kilómetros
Consumo de combustible combinado ciudad / carretera: 10 litros por cada 100 kilómetros
Consumo de combustible combinado durante la prueba: 28.3 kilómetros por galón
Emisiones de Co2: Información no disponible
Rating de emisiones: Información no disponible
(1) Cifras proporcionadas por Subaru
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |
Motor |
||
| Ubicación | Delantero - Longitudinal | |
| Bloque | Fundición |
|
| Cilindros | 6 cilindros opuestos tipo Boxter DOHC - 4 válvulas por cilindro |
|
| VVT | No |
|
| Cilindrada | 3,630 c.c. |
|
| Potencia | 191 kW a 5,600 rpm |
|
| Torque | 350 Nm a 4,400 rpm |
|
| Alimentación | Inyección electrónica multipunto |
|
| Combustible | Gasolina | |
| Aceleración 0 a 100 Km/Hora | 7.5 segundos |
|
Transmisión |
||
| Caja de cambios | Automática / Secuencial de 5 velocidades |
|
| Tracción | AWD permanente en las 4 ruedas de distribución de torque variable |
|
Chasis |
||
| Dirección | Eléctrica - Piñón y cremallera |
|
| Suspensión delantera | Independiente Mcpherson con barra estabilizadora | |
| Suspensión trasera | Independiente Mcpherson con barra estabilizadora | |
| Frenos delanteros | De disco | |
| Frenos traseros | De disco | |
| Neumáticos | 225/60 |
|
| Rines | 17 pulgadas en aleación |
|
Dimensiones |
||
| Distancia entre ejes | 2.745 metros |
|
| Largo total | 4.775 metros |
|
| Ancho total | 1.820 metros |
|
| Alto | 1.615 metros |
|
| Peso | 1,622 kilos |
|
| Puertas | 5 | |
| Capacidad | 5 pasajeros | |
| Tanque de combustible | Información no disponible |
|
Equipo y Accesorios |
||
| Aire Acondicionado |
Si |
|
| Sistema de sonido | AM/FM/CD MP3, iPod |
|
| Techo corredizo |
Si |
|
| Tapicería | En cuero |
|
| Asiento conductor | Eléctrico de 8 ajustes |
|
| Asiento pasajero delantero | Eléctrico de 6 ajustes |
|
| Asientos traseros | Abatibles |
|
| Espejos externos | Eléctricos |
|
| Espejos exteriores retráctiles | No | |
| Vidrios eléctricos | Si en todas las puertas |
|
| Computador a bordo | Si, con contadores parciales y totales |
|
| Bloqueo central | Si y control remoto en el llavero |
|
| Iluminación de cortesía | En el interior al ingresar y al salir |
|
| Malla para el equipaje | No | |
| Protector llanta de repuesto | No aplica |
|
| Estribos | No aplica |
|
| Reloj | Si |
|
| Guanteras | Frente al asiento del pasajero delantero y en la consola central |
|
| Portamapas | En todas las puertas |
|
| Portavasos | 2 en la consola central, 2 para los asientos traseros |
|
| Control de velocidad de crucero | Si | |
| Controles en el timón | Radio y control de crucero |
|
| Bluetooth | Si | |
| Brújula | Si | |
| Alarma | Si |
|
| Garantía | 5 años o 150,000 kilómetros |
|
| Precio | Desde 115,000,000 |
|
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |
Toda una SUV con todos las características para serlo, además de una ingeniería sobresaliente. Es posible que uno no maneje una SUV tan buena como esta por algún tiempo.
Si este carro llega a hablar, dice: Pruébeme y le quedará difícil escoger otro carro.
Fotos: Placervial.com
| Intro | Exterior | Interior | Manejo | Seguridad | Ecología | Ficha Técnica | Nota Final | Comentarios | Fotos |
El mes de agosto trajo importantes vientos de crecimiento para Chevrolet reportando ventas en el mercado local por 8.011 unidades y una participación del 36% Gracias al éxito y acogida…
Para la segunda semana de octubre se espera que ya esté en todos los concesionarios del país la línea FR (Formula Racing) de los vehículos SEAT León y SEAT Ibiza.…
Mas
Porsche AG, ha dado luz verde para la producción en serie del Porsche 918 Spyder. Este vehículo en su versión concepto, es un deportivo de altísimo rendimiento de motor central…
BMW recibe el Premio “2010 Top Safety Pick” por el Serie 5 Sedán El BMW Serie 5 recibe la calificación más alta de “Good” en Offset Frontal, Fuerza del techo,…
Mas