Los Vehículos Definidos por Software son susceptibles de actualizaciones periódicas de su sistema operativo y de los soportes lógicos de las aplicaciones de fábrica, pero no por ello son objeto de cobro al usuario.
En las últimas semanas hemos podido leer en los comentarios de los reels que algunas personas se preocupan por el posible costo del mantenimiento de vehículos modernos.
Se refieren a que las actualizaciones de los sistemas de control, gestión e infoentretenimiento puedan tener un costo adicional, quizás producto del modelo de comercialización que Tesla trajo al país.
Esta marca, por ejemplo, tiene la opción de ampliar ciertas funciones como la capacidad full self-driving, por $32 millones de pesos.
Pero no hay tal. Consultamos con los importadores Autogermana, Vardí y Stellantis, de marcas como BMW, MINI, Nissan, Chery, Changan, Deepal, Volvo, Peugeot, Jeep, Fiat y Zeekr, entre otras.
Y lo que nos dijeron es que, en general, cuando se trata de actualizaciones del software de sistemas propios de cada marca e instalados de fábrica, no hay ningún tipo de cobro.
Sin embargo, hay ciertas apps de navegación o de entretenimiento que eventualmente sí requieren actualización con cobro, pero a lo cual el propietario del vehículo puede optar si acepta el cargo.
En cualquier caso, antes de comprar el carro pregunte por este tema y pida que le den la respuesta por escrito.
Los invitamos a revisitar el reel #258 y a seguirnos para más datos del sector automotor.